虎老二 桑塔納
把桑塔納您老排在老二的位置上實(shí)在是編輯情非得已,您的輝煌成就有目共睹,但是實(shí)在對(duì)不起,因?yàn)槟呀?jīng)不做大哥好多年了。
學(xué)名:桑塔納,別名:帕薩特B2,出生年代:1980年,來(lái)華年代:1983年。到現(xiàn)在我們也很難想象,一款在國(guó)外將要被淘汰的車(chē)型,如何會(huì)在中國(guó)突然煥發(fā)了 “第二春”并且風(fēng)頭勁吹了20年不減,2003年僅保有量就達(dá)到了200萬(wàn)輛,如果桑塔納不用 “奇跡”這個(gè)詞來(lái)形容它的成就的話,那誰(shuí)還敢用?
從普通桑塔納到桑塔納2000,之后又來(lái)了個(gè)3000,現(xiàn)在又是志俊,這個(gè)家族總是變著法的花樣翻新,并且百試不爽,而國(guó)人也一如既往地情有獨(dú)鐘于它。其實(shí)桑塔納的成功正是因其掌握了這條亙古不變的成功法則,那就是在對(duì)的時(shí)間對(duì)的地點(diǎn)做對(duì)的事情。從公務(wù)用車(chē)到商務(wù)用車(chē),從私家車(chē)再到出租車(chē),桑塔納走的每一步都正好踩在了中國(guó)社會(huì)發(fā)展節(jié)奏的點(diǎn)上,所以它功成名就了。
2009年,作為上海大眾家族里輩分最高的絕對(duì)長(zhǎng)者,寶刀不老的桑塔納攜它的小弟志俊仍舊為整個(gè)家族做出了20萬(wàn)輛的貢獻(xiàn)。雖然不及捷達(dá),但還算是念舊的國(guó)人給足了這張幾十年不曾改變的老臉面子了吧。
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