馬自達(dá)2

馬2出自RX-8的設(shè)計(jì)師之手，成功導(dǎo)入了馬自達(dá)2所倡導(dǎo)的“ZOOM-ZOOM”的動(dòng)感風(fēng)格。造型飽滿，狹長(zhǎng)有些可愛(ài)的大燈延伸到了翼子板上，進(jìn)氣格柵反而是細(xì)窄的。凌厲前高后低的的腰線設(shè)計(jì)制造了幾分蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感，尾部簡(jiǎn)潔，柳葉形尾燈與前燈組呼應(yīng)，扇形的的手車窗似乎有著東方特有的設(shè)計(jì)元素。

                                                                           馬自達(dá)2

      全新Mazda2使操控自如及時(shí)尚造型得以兼?zhèn)洌瑢?shí)現(xiàn)了最小轉(zhuǎn)彎半徑4.7m的同時(shí)，確保了前后座椅的寬敞空間。前座為了滿足從身高150cm的女性到180cm的男性等各種體型的用戶，配置了可以確保最舒適的駕駛位置的踏板、檔位及各種調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。同時(shí)配備了同級(jí)車中先進(jìn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)功能、方向盤(pán)音響控制裝置、接駁MP3的AUX接口等配置，使其擁有著較高的機(jī)能性及操縱便利性。

      動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)車型將搭載馬自達(dá)系的1.3L，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，由于這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了S-VT可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)，所以這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力表現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)性上都要優(yōu)于同級(jí)別的其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)又保證了尾氣排放的清潔度。其中1.3升MZR發(fā)動(dòng)機(jī)可以發(fā)出63kW的最大功率和123Nm的最大扭矩，理想狀態(tài)下百公里油耗有4.9L，1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則可以達(dá)到76kW的最大功率和138Nm的最大扭矩，在理想工況下的百公里油耗為5.3L。

                                                                          馬自達(dá)2
馬自達(dá)2源自福特的最新一代的B2XX平臺(tái)，B2XX是一個(gè)全球戰(zhàn)略平臺(tái)，福特ka還有隨后將有要導(dǎo)入的新一代嘉年華都將出自于這個(gè)平臺(tái)。 市場(chǎng)現(xiàn)有的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格小型車的選擇還不豐富，似乎只有206、福克斯等為數(shù)不多的幾款，馬自達(dá)2為消費(fèi)者提供了一個(gè)新選擇，而它所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有飛度和新POLO.