少花錢多要面：私企小老板 榮威550

處于事業(yè)發(fā)展期，剛剛有些成就的私企小老板，他們一定會(huì)需要一臺(tái)屬于自己并且會(huì)讓自己面子上有光的車，但是這一類轎車中合資車太貴，價(jià)格合適的空間小，空間夠了價(jià)格夠便宜了但是又不能彰顯大氣……所以在編輯我的概念中只能算是半個(gè)自主品牌的榮威550將是這一群人首選車型。

榮威550的外觀大氣么？至少編輯我認(rèn)為很大氣，如果將一臺(tái)緊湊型轎車放在它的旁邊，你可能會(huì)誤認(rèn)為榮威550的車型級(jí)別要更高吧。

寬體車身、圓潤外觀加上超長軸距，這些造就了榮威550看上去很像中型車的錯(cuò)覺，但是相對(duì)于一般中型車的價(jià)格來說，榮威550又算是個(gè)很便宜的車型，而且說句土話，榮威的標(biāo)志看上去沒那么山寨，不是么？

也正是因?yàn)檫@些，雖然并非楔形車身，但是略略抬高的車尾以及那些動(dòng)感的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓榮威550在動(dòng)感時(shí)尚的前提下同樣具備了大氣的元素。

榮威550以數(shù)字化為主題的內(nèi)飾讓人感覺很是不錯(cuò)，前衛(wèi)并且很上檔次，雖然同樣具備那些“塑料”桃木，但是深黑色的桃木內(nèi)飾點(diǎn)綴以銀色鍍鉻兩片，卻沒有那些太俗的感覺，反而更增添不少運(yùn)動(dòng)、尊貴的氣息。

榮威550的車內(nèi)空間只能算是一般，不過這個(gè)一般說的是其后排頭部空間，如果說到其前后空間的設(shè)置話，那么榮威550作為一款緊湊型轎車來說，它的內(nèi)部前后空間的確可以算是很大了，如果榮威550的頭部空間更加充裕一些就更好了……

動(dòng)力是榮威550的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，雖然技術(shù)含量并不太高，但是1.8T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是一個(gè)很不錯(cuò)的噱頭，只是油耗高以及反應(yīng)略顯遲鈍是它的并不太好的名聲，上汽是否會(huì)得到更好的渦輪增壓技術(shù)呢？

編輯點(diǎn)評(píng)：

其實(shí)不管是1.8L自然進(jìn)氣版還是1.8T渦輪增壓版的550，相對(duì)于同級(jí)別轎車來說都算是動(dòng)力很是充足的車型，只是相對(duì)較老的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)技術(shù)實(shí)在有些老舊。不過話說回來，作為一個(gè)私企老板，誰又有時(shí)間去飆車？所以其動(dòng)力還是可以接受，只是油耗問題是個(gè)關(guān)鍵……