現(xiàn)代勞恩斯-酷派——平民級(jí)跑車(chē)

指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間：19.9萬(wàn)-32.5萬(wàn)

勞恩斯-酷派是今天介紹的6款車(chē)型中唯一一款跑車(chē)，單是級(jí)別這一項(xiàng)，就足夠拉風(fēng)了。勞恩斯-酷派是現(xiàn)代在最新的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出的后驅(qū)車(chē)型，全新的外形帶來(lái)了更富沖擊力的視覺(jué)感受，暫且不管它的動(dòng)力如何，光是夸張的外形設(shè)計(jì)就很能吸引人的眼球了。從最新的北京行情信息來(lái)看，勞恩斯-酷派并沒(méi)有任何優(yōu)惠幅度，但是購(gòu)買(mǎi)者可獲贈(zèng)Ipod Nano第五代16G MP3播放器。

勞恩斯-酷派前大燈的設(shè)計(jì)很像鳥(niǎo)嘴，尖銳有利；較小的上進(jìn)氣格柵采用了以金屬鏤空的網(wǎng)狀作為裝飾，為夸張的一體式的蝶形下進(jìn)氣口作了陪襯；再配合發(fā)動(dòng)機(jī)艙上兩條立體鮮明的壓線，形成了很具有仿生設(shè)計(jì)的鼻翼形狀。

從斜后方看上去，勞恩斯-酷派的跑車(chē)味兒十足，前后腰線在車(chē)身中部接壤，交錯(cuò)著勾勒出強(qiáng)烈的立體效果，劃至尾部的線條則營(yíng)造出肌肉般的力量感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，勞恩斯-酷派更像一輛普通的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，除了雙色雙材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)形座椅外，其他樣式都比較平庸，勞恩斯-酷派的座椅屬于運(yùn)動(dòng)性與舒適性兼顧的類(lèi)型，軟硬適中。當(dāng)然作為一款跑車(chē)，對(duì)于乘坐空間的要求就不能太高了，但是它的乘坐空間比一般的跑車(chē)確實(shí)好了很多。

勞恩斯-酷派搭載了2.0T和3.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于現(xiàn)代、三菱以及克萊斯勒所打造的“全球發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”，最大功率 155kW/6000rpm，最大扭矩299N·m/2000rpm，并具有D-CVVT技術(shù)。5AT變速箱并不算先進(jìn)，而3.8L車(chē)型搭載了ZF6速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

如果拿專(zhuān)業(yè)跑車(chē)的性能標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求勞恩斯-酷派，的確有點(diǎn)為難它，但是它又確實(shí)比普通的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)專(zhuān)業(yè)了那么一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟是前置后驅(qū)，畢竟搭載了渦輪增壓，畢竟有一個(gè)非�？鋸埖耐庑巍＿�有一點(diǎn)可以肯定的是，開(kāi)勞恩斯-酷派還是很有面子的。再加上19.9萬(wàn)-32.5萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，想要買(mǎi)一輛進(jìn)口跑車(chē)，那非勞恩斯-酷派莫屬了。