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燃燒白色圣誕 六款浪漫的紅色座駕推薦

2009年12月23日來源:Gxqcw.com

車里放著陳奕迅的《圣誕結(jié)》:“我住的城市從不下雪……”淡淡 的憂傷爬上心頭,似乎憂傷與生俱來地與圣誕節(jié)相伴。若是窗外能夠飄上一些雪花就更能渲染氣氛了。 

看著日歷漸漸地變薄,發(fā)現(xiàn)圣誕節(jié)不遠了。圣誕的氣息隨著街頭悄悄多起來的圣誕樹,被撩撥得越來越濃。整個城市開始慢慢沉浸在一片浪漫的節(jié)日氛圍中。這個圣誕節(jié),究 竟什么才是追求時尚炫酷的“80 后”戀人們最期待的禮物呢?是一枚最新Tiffany)Bezet系列的鉆戒?一頓普羅旺斯的正宗法式圣誕大餐?又或者是一輛時尚跑車?如果你早已決定選擇汽車作為圣誕大禮,那么,在汽車市場繁多的車型中,在 充斥著雷同“賣點”的宣傳外,還有 沒有哪些更富個性色彩,讓人眼前一亮的驚喜?帶著這些疑問,我們走近幾款即將在圣誕前后上市的潮流車型,相信明眸如你,自有選擇。

隨著汽車在國內(nèi)家用市場上的普及,國人購車時早已不再是選擇一輛代步工具,更將其作為一種身份地位的象征、自我個性的名片。所以這一次,我們不再以價格、級別來做推薦的標桿,而是以車輛的個性來做分類,推薦8款主打紅色、以熱情浪漫為賣點的車型。

通用別克新君威——休閑裝的年輕精英

價格區(qū)間:17.99萬-25.59萬

說到紅色,我腦子里第一個浮現(xiàn)出來的就是君威。在美國通用最艱難的那段時間,中國車友對新君威的追捧算是這個曾經(jīng)的汽車巨人唯一可以自我安慰的事了,主打紅色的君威是否預(yù)示著通用能夠浴火重生?也讓我們非常期待。

新君威構(gòu)建于歐寶insignia平臺之上,也許是設(shè)計出自通用歐洲設(shè)計中心的緣故,新君威的外形很難讓人聯(lián)想起它的美國血統(tǒng),并不強調(diào)寬大與硬朗,緊湊而低調(diào)的線條風(fēng)格更有幾分德系車的味道。

不過車頭還保留著別克標志性的直瀑式中網(wǎng),襯托得中央的車標分外醒目;修長銳利的前大燈則在暗示著其張揚動感的定位;而采用了前懸短后懸高設(shè)計風(fēng)格的整體車身,讓整車形成前低后高的運動姿態(tài),加上傾斜角度極大的C柱和全車0.27的超低風(fēng)阻系數(shù),讓新君威看上去更有了幾分轎跑的味道。如果說大多數(shù)中型車像是24小時處于待命狀態(tài)的職業(yè)人士,那新君威就是一身休閑裝的年輕精英了,洋溢著自由跳躍的激情。

外觀方面雖然是顛覆性的,但是新君威仍然保持了老君威的傳統(tǒng),那就是細膩豪華的內(nèi)飾風(fēng)格。進入車內(nèi)環(huán)抱式的中控臺立體感很強,給你一種圍繞在中心的感覺,加上灰色和米色的顏色搭配讓內(nèi)飾更添溫馨。

四輻式方向盤用料很厚道,采用質(zhì)地細膩的皮革包裹,以及貼合手型的設(shè)計令握感很出色。上面集成了定速巡航與音響控制按鈕,使用起來很方便。唯一不足之處在于,像接縫這類細節(jié)的地方做的還不是非常的細膩,如果在工藝方面再細致一些就更好了。

新君威的前排空間不會輸給任何同級對手;身高一米七的乘客坐入其后排也不會有腿部憋屈的感覺,能保證有一拳的活動空間,只是身高較高的朋友會感覺頭部稍有些壓抑——為了動感的造型,C柱不得不在傾斜角度上有所犧牲,影響了后排的高度。

座椅的功能雖多但缺憾在于靠背的包裹性不夠好,坐墊也有些硬,坐上去感覺不是很舒服。而中央扶手的長度有限,只有肘部夠的上,在長途行進中無法為整個胳臂提供放松作用。

后備箱容積在同級中稱不上大,但這并不影響它在日常中的實用性——支持按比例放倒的后排座椅也可以在需要時支援一下空間。

另外值得稱道的一點是新君威的動力系統(tǒng)性能強勁而選擇豐富,拋開先期上市的 2.0L、2.4L與2.0T發(fā)動機,能夠享受購置稅優(yōu)惠的1.6T發(fā)動機尤為讓人心動——最大功率132kW/5800rpm,在 2200~5400rpm時更能持續(xù)輸出230Nm的最大扭矩。通過渦輪增壓和缸內(nèi)直噴的合力作用,通用在這臺1.6T發(fā)動機上榨出的動力甚至還要強過 2.4L發(fā)動機。

這臺君威1.6T發(fā)動機還擁有一個superboost超推進功能,即當車輛處于加速狀態(tài)時,根據(jù)發(fā)動機管理模塊指令自動觸發(fā),通過施加額外增壓,可在保證發(fā)動機正常壽命的前提下,獲得持續(xù)5秒、最大35Nm的額外扭矩,一舉將發(fā)動機的最大扭矩推到265Nm。追求推背感的車友想必已經(jīng)迫不及待得想體驗一下了吧。

新君威開起來的感覺底盤扎實,韌性十足的懸掛調(diào)校能滿足乘客對舒適性的要求,又能清晰的將路面狀況傳遞給駕駛者。一方面兼顧了后排VIP的舒適要求,又能讓駕駛者感受到操控的樂趣。

● 點評:

在紅色的衣裝之下,這輛年輕的美國新貴有一顆渴望刺激與速度的心,為此甚至不惜犧牲部分后排的空間和配置上對于乘客的照顧,更適合那些追求極致純粹的年輕車友。這種對運動性能的純粹追求配合上性感的外形,正是它的魅力所在。

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