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低碳時(shí)代 節(jié)能減排 11款“綠色”汽車推薦

2010年3月12日來源:Gxqcw.com

廣州豐田雅力士

指導(dǎo)價(jià):9.2-12.56萬元

參考油耗:

1.6手動(dòng),綜合路況平均油耗7.6公升/百公里(最高值9.5,最低值6.4,)城市7.5公升/百公里(最高值9.3,最低值6.0,)高速7.1公升/百公里(最高值9.0,最低值6.2)

1.6自動(dòng),綜合路況平均油耗8.8公升/百公里(最高值11.3,最低值7.6)城市8.3公升/百公里(最高值11.0,最低值7.9)高速7.8公升/百公里(最高值10.0,最低值6.0)

作為豐田全球戰(zhàn)略小車,雅力士擁有獨(dú)特的外觀、鮮亮的色彩,以及符合城市化使用的動(dòng)力與內(nèi)飾,外加多項(xiàng)人性化的特別設(shè)計(jì),令年輕人、特別是年輕女孩 對(duì)其青睞有加。雅力士擁有在同級(jí)中最小的車身,設(shè)計(jì)上體現(xiàn)出豐田的先進(jìn)布局,創(chuàng)造了比想象更大的車內(nèi)空間。車色共有銀、藍(lán)、金、黑、紅、白、紫等七款,充 分迎合了產(chǎn)品多樣化的色彩銷售模式。雅力士目前有兩款動(dòng)力單元可供選擇,分別是1.3升(最大功率63千瓦,最大扭矩121牛米)的1NZ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6 升(最大功率87千瓦,最大扭矩150牛米)的1ZR發(fā)動(dòng)機(jī)。變速方面二者都分別匹配4速自動(dòng)或5速手動(dòng)變速器。而在安全性上前排二級(jí)式雙SRS空氣囊、 側(cè)SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊共六個(gè)氣囊等安全配置之豐富堪稱國內(nèi)小型車之最。

由于采用雙VVT-i技術(shù),該車的百公里油耗僅有6.4L。小車特色偏向于女性化,擁有多項(xiàng)為女性而準(zhǔn)備的專項(xiàng)設(shè)計(jì)。該車比較適合看重安全和油耗的年輕人士或者女性人士。

長安鈴木新天語SX4

指導(dǎo)價(jià):9.88-13.38萬元

參考油耗:

1.6手動(dòng),綜合路況平均油耗7.6公升/百公里(最高值8.5,最低值6.5)城市7.9公升/百公里(最高值9.0,最低值6.5)高速6.5公升/百公里(最高值6.8,最低值5.1)

1.6自動(dòng),綜合路況平均油耗8.0公升/百公里(最高值9.0,最低值6.0)城市8.1公升/百公里(最高值9.7,最低值6.8)高速6.8公升/百公里(最高值7.0,最低值6.1)

1.8手動(dòng),綜合路況平均油耗7.8公升/百公里(最高值8.5,最低值6.9)城市8.0公升/百公里(最高值9.1,最低值6.2)高速6.8公升/百公里(最高值7.5,最低值6.0)

1.8自動(dòng),綜合路況平均油耗8.4公升/百公里(最高值9.7,最低值6.5)城市8.7公升/百公里(最高值10.5,最低值8.0)高速7.4公升/百公里(最高值8.0,最低值6.0)

天語SX4在海外的原型就是兩廂車。針對(duì)當(dāng)下汽車的發(fā)展潮流,Cross概念也逐漸被融入家庭轎車領(lǐng)域,天語SX4就是這一概念的先行軍,是典型的轎車與小型SUV相結(jié)合的多功能跨界車,迎合了現(xiàn)代家庭的生存狀態(tài),滿足了年輕人對(duì)多元化生活需求的向往。

天語SX4前臉采用了晶鉆鷹眼大燈,飽滿的車頭,平靜的車體下蘊(yùn)育著驚人的爆發(fā)力;車尾則采用的是流行的短尾設(shè)計(jì),流暢的車身線條巧妙的融 入尾廂,整個(gè)車身看上去更動(dòng)感。超長軸距、寬大輪眉、大尺寸寬胎等所體現(xiàn)出的厚重感,輻射出車型內(nèi)在蘊(yùn)藏的爆發(fā)力,給人以信心和安全感。它的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明快,繼承了鈴木品牌一目了然的家族特征,而且實(shí)用性非常強(qiáng)。中控臺(tái)兩側(cè)均由亮銀色裝飾條襯托,占主體色彩的塑料面板上,各種按鍵均凸出設(shè)計(jì),一觸即得。

動(dòng)力方面,SX4所搭載的是一臺(tái)代號(hào)為M16A的1.6LVVT(連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù))DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)也具有較大的驅(qū)動(dòng)力,其5500轉(zhuǎn) 時(shí)可達(dá)到80千瓦的最大功率,3500~4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)144牛米峰值扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在同級(jí)別車型中并不算突出,實(shí)際使用表現(xiàn)不錯(cuò)。它的最大 優(yōu)點(diǎn)是力量輸出曲線非常理想,各段間的動(dòng)力大小有著很好的劃分。

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