奔騰B70 

推薦車型：2.0AT豪華型

廠商指導價：15.58萬

想起當年奔騰B70做過的真人翻滾和壓強試驗，不難看出廠商對該車安全性的重視和信心。奔騰B70在CNCAP碰撞測試中表現(xiàn)良好，氣囊順利打開，A柱、前后門均無變形，獲得了4星的好成績。在主動安全方面，ABS、EBD、BA（剎車輔助）是標準配置，6氣囊車型還額外增加了TSC（牽引力控制系統(tǒng)），進一步保證了行車安全。

 關于奔騰B70的身世相信大家已經(jīng)非常清楚，它是在以操控見長的馬自達6的底盤基礎上開發(fā)，配合喬治亞羅設計的外形“組合“而來，而售價卻比真正的馬6便宜。奔騰的外形雖然內(nèi)斂但很剛硬，絲毫沒有馬自達6的影子，前長后短的車身比例營造出蓄勢待發(fā)的氣勢，偏重商務的風格避免了和馬自達6的正面沖突。

奔騰B70的內(nèi)飾在馬自達6的基礎上進行了一定的修改，最大變化就是空調(diào)出風口由原來的圓形變成現(xiàn)在的矩形，削弱了馬6的運動氣息，整體看上去顯得大方穩(wěn)重，更加符合商務氣息，另外，它在各處細節(jié)的做工上也不錯。

奔騰B70的前后排座椅均有電動加熱功能，體現(xiàn)了對乘客的貼心關懷。除此以外，全自動恒溫空調(diào)、可折疊的電動外后視鏡，電動車窗（駕駛員一側(cè)帶一鍵上下功能）、電動天窗、倒車雷達，還有6碟CD都一應俱全，在同等價位的中級車中算是配置比較高的了。

 奔騰B70的A柱傾斜較大，坐在前排略有些壓迫感。2670mm的車身軸距使得后排的腿部空間表現(xiàn)不錯，較平直的車身線條也保證了頭部空間擁有良好的表現(xiàn)。但后車門上空蕩蕩的沒有任何儲物空間，對于該級別車型來講不得不說是一個缺點。

奔騰B70的動力系統(tǒng)采用2.0L全鋁發(fā)動機，應用了S-VT+VIS等先進技術，通過改善進氣系統(tǒng)、正時系統(tǒng)，提高了發(fā)動機的油汽混合質(zhì)量和燃燒效率。底盤和馬自達6相同，多連桿后懸架的使用，在保證操控性的同時也使舒適性得到保障。

豐田威馳 

推薦車型：1.6GL-I特別紀念版MT

廠商指導價：9.99萬

 作為一汽豐田旗下第三款獲得C-NCAP最高評級的車型，VIOS威馳不僅再次驗證了TOYOTA安全理念的卓越之處，而且也是對其高安全性的權威佐證。

 新威馳在設計上更注重作為轎車需要的勻稱外觀，并且有效的降低了車高，全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡，相反凸顯了豐田新一代家族特征。例如，保險杠雙U造型在國產(chǎn)版凱美瑞上有所體現(xiàn)，與卡羅拉一樣采用了有利于保護行人安全一體化設計，形成了一條高開的保險杠與發(fā)動機罩分縫線。

 新威馳的內(nèi)飾設計的比較獨特，內(nèi)飾做工也比較精細。動力總成有兩種，分別為1.3升及1.6升的VVT-i發(fā)動機，1.6L發(fā)動機則來自于豐田卡羅拉，118馬力的輸出在同排量車型中非常出色。VVT-i發(fā)動機最大優(yōu)勢是不僅能提高燃油經(jīng)濟性，還能增強動力性。