領馭

如果說以前的PASSAT領馭像是一名穩(wěn)重謹慎的中年人，那這次改款之后就變得更為年輕，更像是個正雄心勃勃的壯年人：輪廓線條更為硬朗大氣，頗似輝騰的閃亮鍍鉻中網(wǎng)更顯豪華大氣，配合四邊形的怒眼大燈，整個車頭給人的感覺不怒自威，倒頗有幾分奧迪的感覺。

新領馭內飾不僅材質更為豪華，更上檔次。配置也堪稱豐富，不說常見的多功能方向盤、中控液晶屏和前排座椅加熱，新領馭還有這個級別中十分罕見的前排座椅電動記憶調節(jié)和車內還有車載電話；前排頭枕后部還有液晶屏，填補乘客長途旅行的乏味。

新領馭仍然保有空間的優(yōu)勢，車身長寬高分別為4789×1765× 1470mm ,軸距 2803mm ,行李箱容積 475升 ，我們通過粗略計算，其制冷空間容積大概為 7.27立方米 ，顯然這個空間數(shù)值還是不算突出的。制冷的負荷也相應要小。

新領馭動力主要是2.0和1.8T構成，2.8V6發(fā)動機車型是頂配，購買的人不會太多，其價格都逼近奧迪A4L 了。2.0車型技術不高，4缸8氣門SOHC單頂置凸輪軸結構，最大功率不過85千瓦，最大扭矩也不過172牛.米，唯一優(yōu)勢則是3500RPM時發(fā)揮峰值扭矩而已。這個2.0老式動力起步和加速都沒有問題，但負荷較重的話，高速效果迅速因為功率不足而讓發(fā)動機有些吃力。

新領馭1.8T渦輪增壓雖然趕不上邁騰和昊銳裝備1.8TSI缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，但比2.0發(fā)動機要充沛許多，最大功率達到120千瓦，最大功率220牛米。功率和扭矩分別勝出2.0車型1.41倍和1.28倍。1.8T配備的5速自動變速箱在起步順暢和加速平順方面也比2.0車型的4速自動變速箱更令人滿意一點。

我們再來看看升功率的話，因為渦輪增壓緣故，新領域1.8T更具有優(yōu)勢，達到66.67千瓦，而2.0車型則僅為42.5千瓦。這個數(shù)值差距是比較大的。而且1.8T車型全系擁有ESP系統(tǒng)，而2.0車型則沒有。1.8T主動安全保障也更全面一些。

即便是自動檔車型，新領馭也不如我們想象中的那么笨重，2.0自動檔僅僅 1432KG ，1.8T自動檔則相對重不少，達到了 1522KG ，畢竟多出了渦輪增壓組件和一個變速箱齒輪組。假如我們仍然按5個平均體重 60KG 的成年人并攜帶 10KG 隨身行李搭載計算的話，那么2.0車型總重變?yōu)?nbsp;1782KG ,而1.8T車型則為 1872KG 。分別折算成噸/功率的話，前者為47.70千瓦/噸，后者為64.10千瓦/噸。滿載加空調負荷的情況下，1.8T新領馭似乎更適合我們大多數(shù)人的使用需求。