瑞麒M1 

官方指導(dǎo)價(jià)：3.88萬～5.98萬元

“80后”看中理由：設(shè)計(jì)上創(chuàng)新，品質(zhì)上進(jìn)步。

　M1是奇瑞推出的高端品牌瑞麒的首款車型，作為一款微型車，再加上它可愛的外表就可以得知它主要是面向年輕人或者年輕女孩。瑞麒M1長著一張卡通娃娃魚的臉，兩個(gè)大眼睛炯炯有神，進(jìn)氣中網(wǎng)采用了“笑口”造型，再加上圓滾滾的可愛體型，整體望上去有點(diǎn)卡通魚尼莫的味道。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了外形的卡通風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常簡潔，儀表盤采用中置設(shè)計(jì)，并且配備了很多數(shù)字顯示功能，其中包括時(shí)速信息、瞬時(shí)油耗、燃油續(xù)航里程以及保養(yǎng)提示等信息。用料扎實(shí)，做個(gè)細(xì)致，與同檔次的合資車型基本處于同一水平線上。

M1搭載的是奇瑞自主研發(fā)的SQR473直列四缸雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84馬力，最大扭矩122�！っ�，1.3的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于微型車來說已經(jīng)是相當(dāng)高的動(dòng)力了，所以瑞麒M1能夠取得13.22秒的百公里加速成績。M1自動(dòng)擋采用了序列式半自動(dòng)變速器，序列式變速器有著重量輕、體積小、換擋直接、保養(yǎng)便宜等優(yōu)點(diǎn)更重要的是成本較低比較適合微型車使用，這款變速器同時(shí)將會(huì)普及到奇瑞旗下未來所有微型車的自動(dòng)擋車型上面。

　F0的車身主體造型與豐田Yago有些相似，不過在前臉部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，花生形狀的前大燈顯然受到了Smart的啟發(fā)，進(jìn)氣中網(wǎng)設(shè)計(jì)成了微笑的弧度，遠(yuǎn)望上去就像了一張正在微笑的笑臉，短小的車尾配合前傾的車身非常的可愛。而長度僅為3460mm車身無論是穿梭車流，還是在擁擠的路邊找車位都難不倒它。內(nèi)飾方面比亞迪F0更是對(duì)原型車的忠實(shí)保留，銀色的中控面板在黑色為主體的內(nèi)飾中非常醒目，獨(dú)立的轉(zhuǎn)速表充滿個(gè)性，三個(gè)大空調(diào)旋鈕排成一豎排節(jié)約了橫向空間，而隨處可見的儲(chǔ)物槽方便年輕車主放置隨手物品。

比亞迪F0搭載了號(hào)稱“史上最強(qiáng)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)”的BYD371QA直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，由比亞迪公司自己研制，是不是“最強(qiáng)”我們不知道，不過它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，最大功率為50Kw／6000rpm，在4000～4500轉(zhuǎn)時(shí)能輸出最大扭矩90N·m，搭配BYD5T－09的5擋手動(dòng)變速箱，整體表現(xiàn)在高轉(zhuǎn)速下非常活躍。值得一提的是比亞迪F0采用了前麥弗遜式＋后拖曳臂附扭力梁的懸掛系統(tǒng)，并含前后副車架，底盤穩(wěn)定性非常強(qiáng)。