尾部的LOGO告訴我們這是一汽生產(chǎn)的新馬自達(dá)6睿翼

銘牌可以再一次證明這是一臺(tái)量產(chǎn)版睿翼

即將于下月12日正時(shí)公布售價(jià)的睿翼是許多人所期待的，不過(guò)當(dāng)看到量產(chǎn)版的實(shí)車也許大家都會(huì)幾分失望，尤其是導(dǎo)航面板明顯不能夠稱之為原裝，在正式上市那天一汽馬自達(dá)會(huì)帶來(lái)之前我們期待的那個(gè)面板嗎？不過(guò)在筆者看來(lái)，此版本極有可能成為最終正式上市的睿翼導(dǎo)航版。

上述為新馬自達(dá)6官方內(nèi)飾圖片以供參考

盡管近年來(lái)我們都在聲討許多優(yōu)秀的車型在進(jìn)入國(guó)內(nèi)后的配置縮水，但似乎廠商都已經(jīng)開(kāi)始照葫蘆畫(huà)瓢的去做，美其名曰降低成本，而實(shí)際上仍舊打著自己的算盤(pán)。在如今競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中級(jí)車市場(chǎng)，打造優(yōu)異的品質(zhì)去贏得更多客戶的認(rèn)可是大多數(shù)廠商所追求的，而面對(duì)如此的導(dǎo)航版，睿翼又能贏得多少用戶的芳心這個(gè)我們就無(wú)從得知了。文章來(lái)源于萬(wàn)車網(wǎng)

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