外觀的區(qū)別主要來自輪胎，量產(chǎn)版的睿翼的鋁合金輪圈今非昔比，無論從造型還是尺寸上都不如之前歐版的那款搶眼。相比之下16寸的輪圈多少有些吝嗇，要知道同為近日上市競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的某車型上已經(jīng)采用了18寸的輪圈，這讓強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的馬自達(dá)顯得有些不搭調(diào)。而睿翼的輪胎也從之前試裝版的普利司通換成了韓泰，當(dāng)然輪胎寬度也不可避免從225變成了205。

新馬自達(dá)6睿翼在量產(chǎn)版高配車型上采用的鋁合金輪圈樣式并沒有將馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)性體現(xiàn)出來，量產(chǎn)版輪圈相比之前的試裝版輪圈在造型上保守了許多

試裝版睿翼輪圈看上去更加動(dòng)感，多幅造型更加時(shí)髦

韓泰輪胎無疑相比之前的普利司通要遜色不少，輪胎寬度也由之前的225縮短到目前的205，在動(dòng)力不變的情況下會(huì)影響車輛的操控穩(wěn)定性和制動(dòng)距離