一汽大眾新速騰

指導(dǎo)價(jià)：13.18-18.58萬元

近期優(yōu)惠：8000元

編輯點(diǎn)評(píng)：從第三季度起，速騰的月銷量便持續(xù)超過2萬輛，近期的最高降幅在8000元左右。新速騰符合大眾簡潔、硬朗、時(shí)尚的新風(fēng)格。雖然調(diào)整了工藝，但是車身更大，配置也更豐富。雖然新速騰底盤明顯縮水，但是在完成一系列測(cè)試時(shí)的穩(wěn)定性仍然讓人眼前一亮。速騰TSI和DSG的組合日趨成熟，在隔音方面的提升也很明顯。

外觀方面，新速騰的軸距由前代的2578mm提升到了2651mm，車長也從4544mm增加到了4644mm。視覺上會(huì)覺得新速騰大了一圈，尺寸直逼前代帕薩特。這樣的改進(jìn)更符合國人的愛好，一款又大、又亮眼的家用車大多都會(huì)得到用戶追捧。內(nèi)飾方面，新速騰為了強(qiáng)調(diào)私人化的用車取向，駕駛者的地位重新得到了關(guān)注，因此新速騰的中控臺(tái)扭向了駕駛員一側(cè)。由于軸距的增加，新速騰的后排腿部空間有了本質(zhì)的提升，可以滿足正常家用需求。

內(nèi)飾方面，新速騰的長寬高分別為4644mm、1778mm、1482mm，軸距為2651mm，比老款車型的長度增加100mm，軸距增加73mm，車身尺寸明顯增加，后排空間顯得更加充裕。新速騰依然延續(xù)線條流暢而大氣的風(fēng)格，大眾標(biāo)準(zhǔn)化的三輻方向盤，在皮質(zhì)材料的包裹下手感出色，多功能按鍵的設(shè)置足以讓駕駛者觸手可及，操作十分方便。

在動(dòng)力上，全新速騰TSI+DSG組合作為大眾汽車最優(yōu)秀的動(dòng)力總成依然沿用，全新升級(jí)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也更加高效低。新速騰采用三種發(fā)動(dòng)機(jī)和三種變速箱，分別是1.6L、1.4T、1.8T以及5速手動(dòng)、6速手自一體、7速DSG。

配置方面，新速騰擁有46項(xiàng)主動(dòng)安全設(shè)置、27項(xiàng)被動(dòng)安全設(shè)置，全系配備ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，為國內(nèi)唯一一款全系標(biāo)配ESP的A+級(jí)車型。