隨著年輕人汽車消費(fèi)水平的提升,現(xiàn)在小型車或微車市場(chǎng)主力早已經(jīng)由以前的家庭為主逐步成為時(shí)尚白領(lǐng)個(gè)人代步工具或小兩口座駕為重點(diǎn)。年輕消費(fèi)群體購(gòu)車有幾個(gè)共同點(diǎn),首先得選自動(dòng)擋,他們主要在城市商圈工作,盡管手動(dòng)擋雖然更有操控樂(lè)趣,但如果作為代步在堵車高峰的市內(nèi)無(wú)疑就有些容易疲勞。
其次得外觀和內(nèi)飾時(shí)尚精致,特別是內(nèi)飾和儀表,天天需要接觸,如果粗糙平庸不堪也著實(shí)有些郁悶。另外年輕人還喜歡一些人性化設(shè)計(jì),比如可制冷的空調(diào)出風(fēng)口杯托等等。下面我們就針對(duì)這些年輕時(shí)尚群體的訴求來(lái)做一個(gè)推薦,希望大家選車輕松用車愉快。
車型一:長(zhǎng)安鈴木奧拓
推薦車型:09款 1.0L AT豪華型
指導(dǎo)價(jià)格:5.89萬(wàn)元
現(xiàn)款?yuàn)W拓相比老款無(wú)論從外形還是內(nèi)飾上來(lái)看,都有著巨大的變化,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更迎合現(xiàn)代人的審美趨勢(shì),時(shí)尚中不乏俏皮可愛的味道。外觀這個(gè)因素,因人而異,就奧拓來(lái)說(shuō),女性或年輕時(shí)尚男性會(huì)比較喜歡。讓我們高興的是,盡管奧拓只是一款合資品牌的微型車,但在細(xì)節(jié)處理上展現(xiàn)了不俗的水平,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,到前大燈和前翼子板,所有的接縫都很細(xì)致均勻,給人感覺時(shí)尚不乏精致。
進(jìn)入車內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)奧拓并沒有作出標(biāo)新立異的舉動(dòng),中控臺(tái)造型絕不缺乏立體感受,但也絕不讓人感覺怪異。奧拓的內(nèi)飾采用黑色和米色的設(shè)計(jì),上深下淺的做法在國(guó)內(nèi)很普遍,雖然米色有些不耐臟,但對(duì)于構(gòu)造溫馨小車而言確實(shí)起到了相當(dāng)大的作用。中間矩形兩邊圓形的空調(diào)出風(fēng)口布置凸顯了小車的大氣感受。
中央空調(diào)出風(fēng)口上的中控臺(tái)面非常平,像小桌面一樣,女孩們看了都會(huì)比較喜歡,特別方便她們放小裝飾品,諸如香水座可愛卡通公仔之類。奧拓的音響面板有靜音按鈕,接打電話時(shí),可以比常規(guī)旋鈕調(diào)低或干脆關(guān)閉音響方便多了。
奧拓的副駕駛前的手套箱很有人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)典范,上部為開放式儲(chǔ)物格,便于放一些隨身攜帶物品,下車不容易忘記,下部則是普通手套箱。這樣的做法最大優(yōu)勢(shì)是,對(duì)于副駕駛座乘客而言,他們無(wú)須調(diào)整座椅就能輕松放下一些隨身物品,比如手機(jī)和飲料瓶等。這對(duì)于微車而言確實(shí)考慮周到。對(duì)于車主而言,也可以見縫插針的安放一些小物品在手套箱上方的儲(chǔ)物格中。畢竟微車不像緊湊車,車內(nèi)很容易從駕駛座拿取。
更讓人驚喜的是儀表,奧拓的轉(zhuǎn)速表被單獨(dú)放置在中控臺(tái)左角,小表盤不僅給車內(nèi)增加了一些可愛氣氛,而且給速度儀表盤留下了較大布置空間,大大的獨(dú)立表盤顯示的是時(shí)速以及自動(dòng)擋位,即便是戴眼鏡的駕駛員也不會(huì)擔(dān)心儀表讀取困難。而且對(duì)于自動(dòng)擋而言,轉(zhuǎn)速表意義并不大,在沒有缺失的情況下讓位給速度儀表做法很聰明。
奧拓的座椅設(shè)計(jì)比較新穎,前排座椅的頭枕是固定且比普通頭枕高,因此不需要特意調(diào)節(jié)。而后排是三人座,配了兩個(gè)獨(dú)立的頭枕,可以任意上下調(diào)節(jié)。1600mm車寬和2360mm軸距,保證了微車在必要時(shí)可以坐下4個(gè)正常身材甚至擁擠下5個(gè)成年人。
奧拓搭載了鈴木新研發(fā)的一款型號(hào)為K10B的1.0排量三缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。從參數(shù)上看這款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)可以算是1.0L級(jí)別當(dāng)中性能突出的一款,最大功率52kW/6200rpm,最大扭矩92N•m/2500-3500rpm,很顯然從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來(lái)看更為偏重低轉(zhuǎn)速輸出,這對(duì)于城市或夏季開啟空調(diào)時(shí)特別有利。當(dāng)然這款發(fā)動(dòng)機(jī)也不耗油,自動(dòng)擋車型工信部數(shù)據(jù)才6.2升/百公里。
奧拓的4速自動(dòng)擋很常規(guī),梯形換擋布局可以減少新手誤操作。3-D,2,L的檔位布局也容易掌握,一般情況下就是3-D檔位(通常的D檔),L檔是低速擋,上下陡坡作用不小,2檔可以在冰雪濕滑路況順利起步?梢妸W拓該有的都有。底盤方面,奧拓主要是以舒適為主,在電動(dòng)方向助力下,平常駕駛愜意輕松且方便靈活。155輪胎雖然有些不夠主流,但對(duì)微車而言倒也不是什么軟肋。
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