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350殺入市場:8-12萬元三廂家轎導購

2010年5月11日來源:Gxqcw.com

車型六:上汽通用別克凱越 商務與家用相得益彰

價 格:10.79-14.98萬

新凱越的外形比較大氣,前保險杠進氣隔柵與鍍鉻直瀑式中網(wǎng)組成一體。立體別克徽標與U形引擎蓋、U形前進氣口融為“三盾一體”,展現(xiàn)了別克特有的設計元素。新凱越車身長4515毫米、寬1725毫米、高1445毫米,軸距為2600毫米,與老款相比并沒有變化,但由于車身造型更加大氣,所以在觀感上似乎要比老款車型略大一些。車身側面線條簡潔而流暢,看上去車身修長而有力;加上其時尚大氣的外觀細節(jié),給人感覺其設計更偏向于商務使用。雖然車身軸距只有2600mm,但空間表現(xiàn)確實不錯,身高一米八七的乘客坐入車內絲毫沒有感到任何局促。

 

新凱越內部大體格局不變,但做工、用料、配置有明顯提升,車廂內木紋和金屬使用大膽,搭配效果精致得體,提升氣氛的手法無疑是成功的。中控臺頂部的6.5英寸彩色觸摸屏,是首次在這種價位的車上出現(xiàn),不過與功能齊備的中控臺形成巨大反差的是舊款的方向盤,上面除了兩個喇叭按鈕外就空空如也新凱越配上了中高級車才有的發(fā)動機鑰匙遙控啟動功能,能提前遙控啟動發(fā)動機,這也算是一特色配置了。

 

新凱越上用的仍是1.6L和1.8L兩款發(fā)動機,它們已服役多年,一直被人詬病油耗偏高。由于不具備可變正時氣門等技術,很難在燃油經(jīng)濟上有所作為,廠家稱經(jīng)過重新調整后,綜合油耗比老款下降了3%,排放達到歐IV標準,估計也是極限了。和老凱越一樣,這套動力系統(tǒng)適合日常使用,缺少刺激,它所能給予的就是舒服的駕駛感覺,僅此而已。

新凱越全面停產(chǎn)1.8排量的所以車型后,只剩下源于通用的Twin-Tec系列的1.6L發(fā)動機。采用直列四缸,雙頂置凸輪軸16氣門設計,具有SFI順序多點燃油噴射和ECM電子控制模塊。配合經(jīng)典的D16五速手動變速箱和Step-Gate四速自動變速箱。雖然在技術上不能說很先進,但勝在市場考驗多年,保有量大,維修保養(yǎng)方便經(jīng)濟。

 

購買建議】:榮威從550開始就打著科技牌,而這次推出的榮威350,更是把這一概念推上一個新層次。這將會于時尚的外形相配合主打年輕市場。而奔騰B50雖然在這幾款車里面另一款配置上流媒體的車型,但相比更年輕的榮威350還是稍顯落后。不過奔騰B50大氣的外形配置市場保有量龐大的發(fā)動機將會與新凱越及悅動一樣爭搶著一般三口之家的家用車市場。而奇瑞A3標榜的運動及吉利帝豪EC7那豪華吉利路線在這次導購對比中是走著獨特的風格。在這6款8—12萬的三廂家用車導購對比中希望能幫到你找到心儀的車型。

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