比亞迪G3

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相信有很多消費(fèi)者一直關(guān)注著比亞迪G3吧，真是一款完美的結(jié)合點(diǎn)的車型，漂亮?xí)r尚的外觀外加價(jià)格合理車子性能好，是很多消費(fèi)者理想的車型，許多人買三廂車，都會(huì)考慮比亞迪G3，這款車是去年年底才上市不久，但消費(fèi)一直飆升，比亞迪G3其實(shí)和F3同屬于緊湊型車，從命名也看不出兩者之間的等級(jí)之分。不過(guò)，通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，它是比F3更上了一層臺(tái)階，雖然價(jià)格也高了一點(diǎn)，但是在一些細(xì)節(jié)方面充分體現(xiàn)了自主品牌在造車工藝與理念上的提升。閑話不多說(shuō)，請(qǐng)看下文。

如果參考F3的成功，我個(gè)人認(rèn)為比亞迪G3也是具備成功的基礎(chǔ)條件的。只有迎合了廣大人民群眾的審美口味，才能贏得市場(chǎng)，這對(duì)于商品市場(chǎng)可以說(shuō)是一個(gè)顛撲不破的真理。那么，對(duì)于6-8萬(wàn)價(jià)格區(qū)間里的眾多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，什么樣的車才是他們喜歡的呢？外形大方平和，不要太個(gè)性，玩?zhèn)�性注定只能是小范圍的偏好，另外尺寸適中，當(dāng)然最好看上去比實(shí)際的要大一些。很明顯，F(xiàn)3符合這些需求，而G3更加符合。有人說(shuō)比亞迪F3是仿花冠的設(shè)計(jì)，而G3則與卡羅拉有相似之嫌。對(duì)于誰(shuí)和誰(shuí)的哪兒比較想像，我不是特別留心。我只知道，G3的外形確實(shí)帶有明顯的豐田設(shè)計(jì)風(fēng)格�？v觀G3的全身，找不出一個(gè)比較突出或者說(shuō)夸張的部位，你可以說(shuō)它很平和，也可以說(shuō)它很中庸，包括車身比例的分布與線條的運(yùn)用。當(dāng)然，我更愿意把這理解為“如有雷同實(shí)屬巧合”。

  如果跟F3比，比亞迪G3的進(jìn)步是顯而易見的，在工藝水平方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，包括一些材質(zhì)使用與做工方面，它能體現(xiàn)出自主品牌造車水平的進(jìn)步。同時(shí)，價(jià)格的提高也處于合理的范圍。通過(guò)G3，我們能看出比亞迪有意想打造一款新品質(zhì)的緊湊型車，不再像F3那樣單純的靠?jī)r(jià)格來(lái)取勝。但是，同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)，比亞迪G3的內(nèi)部人性化程度還是有待更進(jìn)一步的提升，而且這些方面實(shí)際上都與技術(shù)能力無(wú)關(guān)，只在于是否想用心為消費(fèi)者造一款好開實(shí)用的車。