比亞迪F6：自主品牌車型，性價比為先

參考價格區(qū)間：7.98萬～15.98萬

車型排量配置：2.0L、2.4L

外觀方面，比亞迪F6外形的整體設(shè)計流暢，空間超大是F6的最大特點之一，鷹眼大燈透露銳利和霸氣，同時其使用國人比較偏好的中央進氣格柵橫向線條的倒梯形設(shè)計。

內(nèi)飾方面，和外形一樣，F(xiàn)6的車廂布局也是以成熟的七代雅閣為基礎(chǔ)，儀表臺、中控臺都可以看到雅閣的影子。只是在中控面板布局上做了調(diào)整，整體色調(diào)搭配及布局與沉穩(wěn)大氣的外形協(xié)調(diào)統(tǒng)一。在配置方面，比亞迪F6全系標配有ABS+EBD、雙安全氣囊、雙區(qū)獨立自動空調(diào)和高級打孔豪華座椅。另外，除最低配車型外，DVD、語音導(dǎo)航系統(tǒng)、雙層雙模式電動天窗等都在其他車型中都可找到。兩款高配車型還安裝了定速巡航系統(tǒng)，配置相當豐富。

在空間表現(xiàn)上，F(xiàn)6的車身尺寸為4846×1822×1465mm，2740mm的軸距，使F6擁有了一身打造成C級車的身段，在中高級車領(lǐng)域也屬于 “大塊頭”，大空間可以說是比亞迪F6征戰(zhàn)中級車市場的“終極武器”，也是整個比亞迪車系在市場競爭力方面最有優(yōu)勢的一面。

動力方面，比亞迪為F6準備了兩個排量的發(fā)動機。入門版是自主研發(fā)的、代號為BYD483QB的2.0L發(fā)動機；另一款則是由沈陽航天提供，國內(nèi)市場最常見的2.4升4G69發(fā)動機。自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動機，裝備博世(BOSCH)公司提供的電噴技術(shù)，統(tǒng)一搭配5速手動變速箱，最大功率為 103kW/6000rpm；而高配版搭載2.4升的4G69由經(jīng)典的4G64發(fā)動機演變而來，增加了MIVEC(智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng))技術(shù)，最大功率達到121kW/6000rpm，與4速手自一體變速箱相搭配。

總體點評：F6作為比亞迪第一款中高級轎車，在研發(fā)上花費了大量的心血和財力，8萬元的起步價更顯超值，將F6的性價比進一步提升。由于寬大的內(nèi)部空間，相對較高的配置，以及實惠的價格帶來的高性價比優(yōu)勢，使得比亞迪F6在中級車市市場表現(xiàn)一直不錯。