奔騰B70

馬自達(dá)6有6MT，自然奔騰也會(huì)有，說(shuō)起奔騰人們會(huì)很自然的跟馬自達(dá)6聯(lián)系到一起。從奔騰B70上市的那天起，就在借助著馬自達(dá)6的光環(huán)進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。的卻接近馬自達(dá)6的性能表現(xiàn)，優(yōu)于馬自達(dá)6的內(nèi)部空間，硬朗、氣派的外形，整體看來(lái)更能滿足各種客戶的需求，這是其自身最大的優(yōu)勢(shì)。

作為一款六速手動(dòng)檔國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車(chē)，0-100km/h的10.3秒加速時(shí)間并不值得炫耀。實(shí)際使用中，多增加一個(gè)檔位的手動(dòng)變速箱，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮最大功率的機(jī)會(huì)相對(duì)得到提高，也使奔騰6MT 2.0的加速能力以及爬坡能力都得到提升，在省油的前提下達(dá)到與原先相同的效果，甚至更好。

卡羅拉

卡羅拉是緊湊車(chē)型內(nèi)唯一一款配備6MT的車(chē)型，只是6MT均搭載在其1.8L車(chē)型下，而銷(xiāo)量不錯(cuò)又受到購(gòu)置稅照顧的1.6L排量車(chē)型依然還是采用5MT變速箱。但是在經(jīng)銷(xiāo)商處1.8L車(chē)型也有著較大幅度的優(yōu)惠，綜合這些因素考慮選擇1.8L車(chē)型也還算合適。

卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)有花冠的單VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為1.8雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，與1.6L+5MT的車(chē)型相比，1.8L+6MT的卡羅拉在油耗方面不一定會(huì)吃虧，實(shí)際測(cè)試6MT變速箱在綜合路況下的油耗為8升。