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購置稅上調(diào)不用愁,省油值得出手的10款兩廂車推薦

2010年1月7日來源:Gxqcw.com

天語SX4

市場指導(dǎo)價(jià):9.88-13.38

外形:小巧精干

兩廂天語SX4的外觀和顏色配搭很有心思,無論何時(shí)何地,它的出現(xiàn)總會給人眼前一亮的感覺。該車整體透露出不錯的運(yùn)動感。車身線條層次分明,外露的底盤護(hù)板、凸出的輪拱在動感之外又增加了幾分沉穩(wěn)和強(qiáng)悍之氣。C柱后面的小型側(cè)風(fēng)擋是三廂車型不具備的,雖然實(shí)際作用不大,但形成了“環(huán)繞車窗”效果,讓整車看起來更加剔透。尤其是車頂設(shè)置的行李架,配合1605mm的高車身,儼然就是一部小型的SUV。為了讓SX4的越野性能得到結(jié)構(gòu)上的保證,SX4放棄了利亞納前后都用麥弗遜懸掛的結(jié)構(gòu),后懸改為扭力梁設(shè)計(jì)以提供防傾能力,同時(shí)高達(dá)175mm的離地距離也保證了高通過性。另外全車采用Suzuki獨(dú)特的TECT科技,高剛性車體結(jié)構(gòu),配合出色的底盤和205/60R16寬輪胎,兩廂天語SX4的安全行駛性能大大增強(qiáng)。

內(nèi)飾:簡潔明快

內(nèi)飾是兩廂天語的一大賣點(diǎn),2500mm的軸距和1555mm的車高,使乘坐者的頭部和腿部空間都比較充裕,后排座椅采用了劇院式設(shè)計(jì),椅面高度比前座椅高,對4個(gè)成年人來說,SX4不會讓他們感到擁擠,前后排都有不錯的腿部空間,為后排乘客提供了較好的視野,行李廂容積擴(kuò)大到1006L,這樣的載物空間可以應(yīng)付居家旅行需要?臻g的充分利用能力在SX4上得以充分體現(xiàn),車內(nèi)同時(shí)提供了前后車門置物盒、前后車門飲料瓶座、多功能前后杯架、前座椅后背置物袋、副駕駛席座椅下置物盒,另外在豪華型上,還看到了自動空調(diào)、6碟CD以及8聲道音響等配置。

在內(nèi)飾上,兩廂SX4與天語SX4相比基本沒有改變,天語SX4以黑色的中控臺界面搭配米色內(nèi)裝,典型的家用轎車色調(diào)和諧且耐看。SX4中控臺的塑料感非常強(qiáng),而且以硬質(zhì)塑料為主。儀表臺的設(shè)計(jì)簡潔有序,各種功能按鍵的位置也清晰易讀,駕駛者操作起來簡單明了。在中控臺的兩邊還設(shè)有鍍鉻飾板,三個(gè)調(diào)節(jié)旋扭也以金屬圓環(huán)裝飾,看起來相當(dāng)清爽,具有不錯的質(zhì)感。

操控:靈活穩(wěn)定

在動力方面,兩廂天語SX4搭載的是鈴木公司目前最先進(jìn)的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動機(jī),最大功80KW、最大扭力145Nm,VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng),具有動力輸出順暢、燃油經(jīng)濟(jì)性高的特點(diǎn),試駕過程中,可以明顯感覺到引擎低速高扭的特點(diǎn)。深踩油門,動力隨即而至,低轉(zhuǎn)速時(shí)澎湃的動力輸出著實(shí)留下了深刻的印象。乘坐4人,空調(diào)大開的情況下,二擋的加速感覺依舊流暢,沒有因?yàn)樨?fù)荷增大而打折扣。避震與懸掛雖然為了滿足舒適性要求而做了偏軟的調(diào)校,但是韌性十足,這就讓SX4在舒適與運(yùn)動之間找到了一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)。

總結(jié):總的來說,這十款車各有千秋,適合不同的人群,我今天只是稍略的點(diǎn)評一下,網(wǎng)友們可以根據(jù)自己的喜好了買,總之這10款車型都是不錯的,比較熱門的兩廂車!

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