現(xiàn)代伊蘭特

售價：8.98-12.68萬元

點評：伊蘭特作為合資品牌與賽拉圖相似擁有較高的性價比，雖然外觀方面更加平庸，多被當(dāng)做出租車使用。但在經(jīng)濟(jì)性方面要比賽拉圖更加實惠。

雖然現(xiàn)在北京現(xiàn)代已經(jīng)推出了伊蘭特的升級換代產(chǎn)品伊蘭特悅動，但老伊蘭特依然活躍在緊湊型市場中。自從悅動上市后，伊蘭特的價格再次大幅度下調(diào)，性價比和同級別車型相比非常不錯。

對于追求實用與性價比的用戶來說，該車優(yōu)點不少：外形低調(diào)務(wù)實；龐大的擁有量保證了保養(yǎng)維護(hù)的便捷與經(jīng)濟(jì)性；發(fā)動機(jī)雖老，但悅動也只是在其基礎(chǔ)上再加調(diào)校繼續(xù)沿用，可以看出其還是頗有潛力可挖的；在油耗經(jīng)濟(jì)性方面也一直口碑不錯——那么多的哥的姐的選擇擺在那，要相信群眾嘛；而在空間上，那么多次打車的經(jīng)歷，相信對它的空間也有清晰了解——滿足一般三口之家集體出游或是城市代步，都沒有問題。

伊蘭特搭載了現(xiàn)代1.6 L DOHC CVVT發(fā)動機(jī)，使用了α-CVVT發(fā)動機(jī)，提高了燃料利用率，最大功率112馬
力，最大扭矩145Nm/4500rpm，不僅動力強(qiáng)勁，而且更加節(jié)油環(huán)保，在等速情況下比普通發(fā)動機(jī)油耗節(jié)省可達(dá)13%以上，混合路況油耗也可節(jié)省7-9%。。裝備手動變速箱的伊蘭特可以實現(xiàn)變速比例的最佳設(shè)置，它的變速器齒輪設(shè)計完美精湛，噪音小、便于操控，可輕松實現(xiàn)檔位轉(zhuǎn)換。作為現(xiàn)代的主力發(fā)動機(jī)之一，該發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性都能充分滿足一款家用中級車的需要。