長安鈴木 新奧拓

價(jià)格區(qū)間：4.49-5.89萬元

奧拓作為中國微型車的鼻祖車型，在中國微車市場稱霸10余年之久，而隨著時(shí)間的飛逝，當(dāng)年的王者車型逐漸的淡出了市懲人們的視野。如今長安鈴木帶著全新的新奧拓車型重新返回中國市常新奧拓目前有手動(dòng)舒適型、手動(dòng)豪華型和自動(dòng)豪華型三款車型，價(jià)格在4.49-5.89萬元之間。目前在濟(jì)南市場上，新奧拓因?yàn)檐囕v緊缺，出現(xiàn)了加價(jià)2000元的現(xiàn)象，并且無法馬上提車，不過這個(gè)問題會(huì)通過時(shí)間慢慢解決，當(dāng)廠家產(chǎn)量跟上后，車輛充足后，加價(jià)情況也會(huì)相應(yīng)的消失。

新奧拓搭載了鈴木全球最先進(jìn)的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為996cc，采用了DOHC的3缸12氣門設(shè)計(jì)，壓縮比達(dá)到了10:1，最大功率52KW/6200rpm，最大扭矩為92Nm/2500-3500rpm。在發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)方面，新奧拓采用了全鋁材料鑄造，進(jìn)一步減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的自重。從變速箱角度上來說，新奧拓不僅提供了五速手動(dòng)變速箱，還提供了一款4速自動(dòng)變速箱可供選擇，而這也是本文中出現(xiàn)的的1.0L微型車?yán)锩嫖ㄒ惶峁┝俗詣?dòng)擋變速箱的車型，也是目前國內(nèi)微型車市場上為數(shù)不多的款合資品牌的車型之一。

編輯點(diǎn)評(píng)：

通過本篇文章的介紹，我想大家對(duì)上面的7款搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的微型車多少有了一些了解了吧。雖然我們?cè)谫I車的時(shí)候可能會(huì)考慮到車的外觀、空間、舒適性和配置，但跟車輛的性能息息相關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)更是一輛車的心臟和靈魂，自然也是我們選車購車時(shí)一個(gè)重要指標(biāo)。從技術(shù)層面上來看，本文中這7款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中吉利熊貓的發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)橛蠧VVT技術(shù)最為先進(jìn)，其次是鈴木新奧拓、瑞麒M1、比亞迪F0、哈飛路寶和雪佛蘭樂馳，而長安奔奔則因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)及數(shù)據(jù)表現(xiàn)明顯低于其他車型而排在了最后一位。

從目前國內(nèi)微型車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)整體水平來看，與微型車最為發(fā)達(dá)的日本相比，在技術(shù)層面上還有很大的差距，如在高檔車上比較常見的可變氣門正時(shí)和渦輪增壓技術(shù)并未在國內(nèi)的微型車上普及使用。而技術(shù)上的缺失也難免會(huì)造成目前微型車車小但油耗不小的現(xiàn)狀。在這里我希望所有微型車的生產(chǎn)廠商能夠看到并重視到這個(gè)問題。同時(shí)也要提醒準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者，選車時(shí)不要單純的考慮車型外觀和空間大小，一定要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。畢竟車是用來開的，而發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞直接關(guān)系到車輛駕駛的感覺，也希望這篇文章對(duì)于那些正在選車的朋友們有一定幫助。最后，也祝大家都能選到能讓自己稱心如意的車