歲末將至，隨著汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的明朗化，1.6L及其以下排量的轎車再次成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)，不少持幣待購(gòu)的消費(fèi)者已經(jīng)在盤算著準(zhǔn)備出手了。如何抓緊最后時(shí)間，選一款適合自己的1.6L時(shí)尚車型呢？本網(wǎng)精心為您挑選了10款1.6L時(shí)尚精品車型。

一汽大眾速騰1.6

凈車價(jià)：13.88-14.98萬(wàn)

原購(gòu)置稅：1.19-1.29萬(wàn)

節(jié)省金額：0.6-0.64萬(wàn)

速騰是一款德系高性能轎車，作為一汽大眾的熱門車型，速騰至今仍舊保持著熱銷的勢(shì)頭。其純正的德國(guó)基因，為速騰帶來(lái)了優(yōu)良的性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性，成為緊湊型車中的成功之作。

　速騰車身車身長(zhǎng)寬高分別為4544mm/1760mm/1461mm，配備1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：74KW，最大扭矩145N·m。速騰1.6配備了6擋手/自一體Tiptronic變速器，采用一汽大眾全新PQ35技術(shù)平臺(tái)的四連桿后懸架結(jié)構(gòu)、全新四輪獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)、后多連桿加橫向穩(wěn)定桿的獨(dú)立懸架，使速騰駕乘感有出色的表現(xiàn)。

安全方面，先進(jìn)的安全系統(tǒng)ESP電子穩(wěn)定程序，超過(guò)60%的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度車身材料、不等厚鋼板，長(zhǎng)達(dá)33.2米激光焊接以及豐富的安全氣囊裝備，使得速騰顯著領(lǐng)先于同級(jí)車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：速騰是一款德系高性能轎車，擁有在同級(jí)別車中率先采用的EPS電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向和具有直行矯正和主動(dòng)回正功能。車身堅(jiān)固：總體激光焊接長(zhǎng)度達(dá)33.2米，頂蓋處最長(zhǎng)的1.6米激光焊縫在激光焊接程序中一次成型，高效率機(jī)器人的運(yùn)用可達(dá)到0.1毫米的重復(fù)定位精度，為車身加工質(zhì)量的穩(wěn)定提供了基礎(chǔ)的保障，大大提高了車身的剛度和碰撞安全性；由熱成型鋼板技術(shù)制成的超高強(qiáng)度鋼板車身。在10至15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)算是性價(jià)比較高的車型。但是74KW的最大功率對(duì)于接近1.4噸的整備質(zhì)量來(lái)說(shuō)，想狂飆的話基本不可能，不過(guò)作為家用轎車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。

一汽豐田卡羅拉

凈車價(jià)：13.28-14.48萬(wàn)

原購(gòu)置稅：1.18-1.28萬(wàn)

節(jié)省金額：0.59-0.64萬(wàn)

卡羅拉是花冠的第10代車型，與老花冠相比，它擺脫了九代花冠的中庸，新車看上去更加動(dòng)感。簡(jiǎn)潔明快的一體化大燈造型，拉長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，顯得精致了很多，但整體線條更為簡(jiǎn)化。軸距上卡羅拉并未改變?nèi)允?600mm，而車身尺寸方面則比較老款更長(zhǎng)、更寬，從而形成了卡羅拉“寬而扁”的整體姿態(tài)。

卡羅拉采用了1.6L和1.8L兩種動(dòng)力配置，技術(shù)水準(zhǔn)上均為直列4缸16氣門DOCH發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i技術(shù)。其中1.8L車型雖然與老款花冠1.8L排量相同，但功率和扭矩分別比老款花冠1.8提升了7千瓦和14牛·米，這很大程度上得益于雙VVT-i結(jié)果。在變速箱上卡羅拉1.8車型提供6速手動(dòng)和4速自動(dòng)供用戶選擇，6速手動(dòng)變速箱齒比排列更合理，動(dòng)力輸出更均勻。4速自動(dòng)變速箱讓人感到比較失望。另外值得一體的是，卡羅拉在安全性能上標(biāo)配了包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng)、全新的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等裝置。無(wú)論從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全方面，都給予了駕乘者更多的安全保證。

編輯點(diǎn)評(píng)：國(guó)家近日調(diào)整了購(gòu)置稅政策，使得很多消費(fèi)者對(duì)1.6L及以下排量車型極為關(guān)注。不僅如此，經(jīng)銷商們也加強(qiáng)了1.6L車型優(yōu)惠的促銷，或是價(jià)格上的直接讓利，或是贈(zèng)送禮包等形勢(shì)。目前受購(gòu)置稅政策的影響，卡羅拉價(jià)格上有3000元的優(yōu)惠，對(duì)于那些急于在12月31日前購(gòu)車的朋友，是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，關(guān)注卡羅拉車型的消費(fèi)者可以考慮一下。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3

凈車價(jià)：11.8-13.8萬(wàn)

原購(gòu)置稅：1.0-1.18萬(wàn)

節(jié)省金額：0.5-0.59萬(wàn)

作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，馬自達(dá)3受到眾多年輕消費(fèi)者的關(guān)注，整車長(zhǎng)4405mm、寬1745mm、高1465mm軸距達(dá)到了2640mm。馬自達(dá)3給駕乘者帶來(lái)極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)操控感，時(shí)尚動(dòng)感的外觀在同級(jí)別車中也具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。馬自達(dá)3的線條流暢，外形雖不囂張，但是絕對(duì)夠搶眼。短尾廂不但視覺(jué)效果“運(yùn)動(dòng)”，更實(shí)際的是可以擁有類似于兩廂車的靈活性。

馬自達(dá)3運(yùn)動(dòng)版搭載了到目前為止最為強(qiáng)勁的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)其最新的MZR2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)首次運(yùn)用了只有2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)才配備的S-VT(可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng))、VIS(可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng))和VTCS(可變渦流控制系統(tǒng))，使該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能領(lǐng)先于其他國(guó)產(chǎn)車的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率高達(dá)110kW，甚至可以與寶馬320的動(dòng)力性能比肩。在底盤方面，馬自達(dá)3采用了麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)和多連桿式后懸掛系統(tǒng)，極大地提高了整車檔位切換的平穩(wěn)性、高速行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適性。