售價(jià)區(qū)間：8.38-11.08萬

馬自達(dá)2出自RX-8[綜述 圖片論壇]的設(shè)計(jì)師之手，成功導(dǎo)入了馬自達(dá)2所倡導(dǎo)的“ZOOM-ZOOM”的動(dòng)感風(fēng)格。造型飽滿，狹長有些可愛的大燈延伸到了翼子板上，進(jìn)氣格柵反而是細(xì)窄的。凌厲前高后低的的腰線設(shè)計(jì)制造了幾分蓄勢待發(fā)的動(dòng)感，尾部簡潔，柳葉形尾燈與前燈組呼應(yīng)，扇形的的手車窗似乎有著東方特有的設(shè)計(jì)元素

馬自達(dá)2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)宗旨就是“提供一個(gè)和運(yùn)動(dòng)相交流的空間”。和平滑的表面不一樣，內(nèi)飾部分更加強(qiáng)調(diào)空間感，銀色的裝飾和黑色的背景形成強(qiáng)烈的對(duì)比，再配合眾多的圓形裝飾，讓駕駛者同時(shí)感覺到動(dòng)感，個(gè)性和完美。

                                     在動(dòng)力方面，馬自達(dá)2搭載的是馬自達(dá)的直列四缸16氣門全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。
      售價(jià)區(qū)間：7.96-10.66萬

2008年12月5日，海馬汽車首款自主兩廂緊湊型轎車在北京上市，此次推出的海馬歡動(dòng)共分為4款車型，分別1.8L手動(dòng)舒適型、1.8L手動(dòng)豪華型、1.8L自動(dòng)舒適型和1.8L自動(dòng)豪華型。其中歡動(dòng)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和之前的海馬3共用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，2009年9月10日，海馬汽車推出的全新歡動(dòng)1.6CVT車型。

　海馬歡動(dòng)采用意大利I.DE.A的經(jīng)典設(shè)計(jì)，車身線條融合了歐洲最前沿的設(shè)計(jì)理念[綜述 圖片論壇]和中國消費(fèi)群體的審美觀念：銳氣逼人的前臉、流暢飽滿的車身線條、時(shí)尚的5門掀背，整車造型極富動(dòng)感，凸顯了歡動(dòng)強(qiáng)烈的轎跑風(fēng)格。在內(nèi)飾上，海馬歡動(dòng)制作精良、搭配十分人性化，如歡動(dòng)的三輻運(yùn)動(dòng)方向盤特別裝有集成音響控制系統(tǒng)，駕駛者可在行駛過程中，手不用離開方向盤就可方便地操作音響。同時(shí)，帶雙照明的化妝鏡也方便車主隨時(shí)補(bǔ)妝。

歡動(dòng)的內(nèi)飾部分整體做工整齊，顏色搭配合理、細(xì)節(jié)處理地比較用心。中控臺(tái)的布局合理清晰，使用起來足夠便利，符合海馬提出的好看、好用的原則。歡動(dòng)的車內(nèi)空間在緊湊型車級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，前后排的腿部空間和車身寬度都完全夠用。

歡動(dòng)1.6L最突出的產(chǎn)品優(yōu)勢在于強(qiáng)大的動(dòng)力性能，其搭載了海馬全新自主研發(fā)的HA-VVT-1.6高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到88.2kw/6000rpm，最大扭矩也可達(dá)到158N·m/4500rpm，還搭載了5速手動(dòng)變速器，并擁有前后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，以及日本資深底盤調(diào)校專家國政久郎親手調(diào)校的賽車級(jí)底盤。在同級(jí)車中，歡動(dòng)1.6L的最高功率僅次于卡羅拉[綜述圖片 論壇]，而最高扭矩則無出其右。