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瞄準(zhǔn)凱越伊蘭特 風(fēng)神S30上市全解析

2009年6月16日來(lái)源:萬(wàn)車(chē)網(wǎng)

  風(fēng)神S30全面解析

  S30的外觀大氣中庸,從外形設(shè)計(jì)的角度而言主要針對(duì)的是注重檔次比較務(wù)實(shí)的那部分消費(fèi)者,視覺(jué)沖擊和個(gè)性不是設(shè)計(jì)的主要訴求。

車(chē)頭部分造型厚重而堅(jiān)實(shí)

進(jìn)氣格柵部分容易讓人聯(lián)想起克萊斯勒300C

L型的前大燈與凱旋世嘉等東風(fēng)同門(mén)車(chē)系很相似

車(chē)身側(cè)面線條中規(guī)中矩,貫穿前后車(chē)門(mén)把手的腰線向后上方挑起,是當(dāng)下汽車(chē)造型的流行趨勢(shì)

尾部仍然比較厚重,尾燈設(shè)計(jì)是出彩的地方

  風(fēng)神S30的車(chē)身尺寸為4502/1740/1465mm,與凱越和伊蘭特相比車(chē)身長(zhǎng)度稍短,主要是因?yàn)槎绦〉奈蚕湓O(shè)計(jì)所致。軸距為2610mm,與伊蘭特相同而比凱越長(zhǎng)了10mm,有效地保證了后排乘員的空間;同時(shí)在三款車(chē)中風(fēng)神S30的車(chē)寬和車(chē)高都是最大的,從空間的實(shí)用性上占有優(yōu)勢(shì)。

從動(dòng)力和操控的角度,S30搭載來(lái)自標(biāo)致的1.6L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78kW/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也裝配在標(biāo)致307、206以及雪鐵龍愛(ài)麗舍等車(chē)型上,而五擋手動(dòng)和四擋自動(dòng)變數(shù)器也和愛(ài)麗舍相同。雖然在數(shù)值上沒(méi)有特別搶眼,但技術(shù)成熟可靠,與凱越和伊蘭特相比并不落下風(fēng),同時(shí)有效降低了成本。S30的前懸掛為麥弗遜式,后懸采用了與愛(ài)麗舍相同的縱向擺臂式,與凱越和伊蘭特的多連桿式后懸相比,舒適性稍有不足。

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