內(nèi)飾：“原創(chuàng)”設(shè)計，做工待提升

   坐進車內(nèi)，所有關(guān)于力帆320和MINI的比較都可以告一段落了，很明顯，而這完全不是一類風(fēng)格，也沒有什么相同之處，簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格與復(fù)古的MINI完全是兩種路線。

    力帆320的儀表盤設(shè)計比較個性，時速表和轉(zhuǎn)速表采用了相反的配色，分別為白底黑字和黑底白字。有沒有看到儀表盤上的極速？沒錯，200kM/h，這是在告訴你，千萬不要小瞧它。

轉(zhuǎn)速表和時速表采用了相反的配色	白色的背光要比綠色、藍色背光顯檔次

    該車使用的是五速手動變速箱，檔位還算清晰，不過換擋時感覺略顯生澀，據(jù)悉今后力帆會推出AMT電控機械變速箱的車型，AMT在操作上類似于自動變速箱，同時擁有手動變速箱的經(jīng)濟性，易用性會更好。

    “簡"是最能代表力帆內(nèi)飾的詞匯，一切都滿足基本的使用，沒有任何多余和累贅，兩幅式方向盤讓人想起了曾經(jīng)馳騁大江南北的“昌河”“松花江”等微型車，方向盤對女士來說握持合適，對于男士來說方向盤較細，手感一般，其中控面板也沒有多余的按鍵，CD主機+空調(diào)旋鈕，一切從簡，圓形的出風(fēng)口看起來也更加輕巧簡便。

中控面板很簡單，單碟CD+空調(diào)控制面板

    儀表盤亮度、霧燈、外后視鏡調(diào)節(jié)等開關(guān)被集中到方向盤左側(cè)，觸手可及，調(diào)節(jié)外后視鏡還算方便，不過按鍵塑料感較強。

    力帆320的座椅有兩種顏色，紅色車為紅色座椅，藍色車為綠色座椅，座椅的包裹和支撐值得肯定，始終的織物密度和填充物密度是使座椅坐上去不會太硬，舒適性不錯，同時對軀干和腿部有不錯的包裹性。