五、 長安福特新嘉年華
新嘉年華是長安福特今年的重點車型之一,車廠方面希望它能延續(xù)?怂沟幕鸨瑘雒妗母瓷险f新嘉年華與馬自達(dá)2出自同一平臺,這也就不難解釋出為什么新嘉年華與馬自達(dá)2的車身風(fēng)格比較類似了。同樣是前低后高的布局,同樣具有鋒利的腰線,但由歐洲人設(shè)計出來的新嘉年華車身線條要比馬自達(dá)2略顯成熟,造型上足夠新潮卻又不像馬2那么個性突出,就像我們的視頻試車欄目里說的一樣,新嘉年華漂亮的外觀足夠讓你成為路上的焦點。
中控臺的裝飾面板采用了與車身相同顏色
內(nèi)飾中新嘉年華最引人矚目的就是來自手機(jī)鍵盤靈感設(shè)計出來的中控臺造型,這或許只是設(shè)計師某晚的靈光一現(xiàn),但實際效果非常不錯,就像當(dāng)年把攝像頭裝進(jìn)手機(jī)中一樣,原本兩個完全不相干的產(chǎn)品結(jié)合到一起,其結(jié)果卻出奇的好。這個設(shè)計巧妙的中控臺讓人感覺布局非常清楚,即使不看說明也基本能摸索清楚全部功能。另外,位于中控臺中央位置的多功能顯示屏也是其一大亮點,雖然與馬自達(dá)2一樣都只是單色顯示,不過作為“噱頭”它已經(jīng)很能吸引年輕的消費者了。
在動力方面,新嘉年華裝備的1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)也與馬2同源,其中1.3L機(jī)器最大功率和最大扭矩為63Kw/6000rpM,最大扭矩123N.M/3500rpm;1.5L發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩分別為76kw和138nm,但不同的是它的發(fā)動機(jī)調(diào)教遠(yuǎn)不及馬2那么活躍,相反倒是在靜音方面有出色的表現(xiàn)。而更重的車身也進(jìn)一步拖累了它的加速感覺,在動力方面新嘉年華似乎并不能讓人滿意,不過別擔(dān)心它的駕駛樂趣在于精準(zhǔn)的操控,由于繼承了福特的底盤技術(shù),并且有操控性相當(dāng)不錯的?怂惯@個同門師兄,加之率先配備了EPAS(電子穩(wěn)定系統(tǒng)),新嘉年華的操控感覺相當(dāng)出色,同時新嘉年華低配車型185/15、高配車型195/16的輪胎也是其亮點,對于操控的幫助功不可沒。
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