第六名：

一汽-大眾 捷達——缺乏個性但確實實用的老兵

價格區(qū)間：7.48萬-9.98萬

捷達依然十數(shù)年如一日的捍衛(wèi)著它的緊湊型王座，真正上演了一出“老兵不死”的神話。

“經典”的車身外形想必大家都不會陌生

一汽-大眾通過對捷達伙伴型的改款和將春天型停產，終于將捷達全系車型的車身都統(tǒng)一為了二次改款的模樣——事實上，一次改款還是二次改款的捷達，在國人眼中的區(qū)別還真未必很大。

內飾設計古板傳統(tǒng)，但實用性無可質疑

內飾設計的古板無法抹殺它的實用型；雖然后排空間不被認為是它的強項，但身高一米七五的乘客也不會感到腿部過于局促，只是乘坐三個成年人得話會比較擁擠。

應用廣泛的1.6L發(fā)動機，油耗與保養(yǎng)經濟是它的最大優(yōu)勢

發(fā)動機自然還是那款經典的8氣門1.6L發(fā)動機，技術老舊是不爭的事實，但其低轉速扭矩不錯，燃油與保養(yǎng)經濟性也比較好，依然是不錯的代步選擇。

點評：

由于這款車實在是太普遍了，悠久而廣為人知的歷史讓我們簡直不知該從哪里說起——累計了十幾年的優(yōu)良口碑和龐大擁有量，讓人都對其充滿信心，只要不在乎總是被路上的眾多“兄弟姐妹”所淹沒而承擔“沒個性”的罵名，那它依然是值得推薦的實用之選。