長安福特�？怂�(參數(shù)配置 圖庫)1.8MT

官方指導(dǎo)價(jià)：11.89萬

市場優(yōu)惠價(jià)：10.79萬

�？怂挂恢笔蔷庉嫼芟矚g的一款車，不過以前的老款編輯對其內(nèi)飾極度不滿，總覺得造型和外觀完全不匹配，不過新款出來后，無論是造型的改變還是內(nèi)飾的改變都是編輯非常喜歡，尤其是2廂版本，編輯可以說是喜愛至極�。�

除了外形福克斯還吸引我的就是該車的底盤，可以說�？怂沟牡妆P是同級別中極限值最高、科技含量最高的底盤，前麥弗遜式、后雙叉臂式懸掛調(diào)校較 硬，再加上前后副車架的應(yīng)用，這套底盤給人最大的好感就是緊湊、扎實(shí)——能很好的過濾掉那些影響駕駛的碎震，但又很聰明的把路感清晰傳遞給駕駛者。

福克斯1.8MT搭載的直列四缸 Duratec-HE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率91kw，最大扭矩161N.m對于福克斯這款車來說是綽綽有余，唯一遺憾的就是1.8車型的手動(dòng)變速箱并沒有采用和2.0車型一樣的MTX75手動(dòng)變速箱。

而關(guān)于空間方面，福克斯同樣優(yōu)秀，2640mm的軸距是同級別中最長的，同時(shí)車身也較寬，后排座3個(gè)成年人也不會(huì)顯的擁擠。改款過后�？怂沟膬�(nèi)飾造型比以往好看了許多，尤其是儀表盤的設(shè)計(jì)，不過做工還是一如既往的粗糙還好編輯并不算太在乎。

總體來說�？怂篃o論、外形、空間、動(dòng)力等方面編輯都非常滿意，不過問題就是福克斯的油耗相對來說高了一些，最重要的一點(diǎn)是，因?yàn)楦？怂故?.8車型，并不在購置稅優(yōu)惠范圍內(nèi)，無形中要多花上5000多元預(yù)算也要增加，而在編輯選車的時(shí)候�？怂�1.8又爆出了大批量變速箱漏油事件，也讓編輯顯的很猶豫。不過總的來說福克斯綜合性還是讓我很滿意的，所以編輯把�？怂棺鳛榈谝粋溥x車型。