說到韓國現(xiàn)代汽車，也許你首先想到的就是廉價，模仿和毫無新意的伊蘭特等車型，它們可能也很豪華，主流裝備一應俱全，價錢也很公道（雅科士或者維拉克斯），但是基本上和性能沾不上邊。而從現(xiàn)代方面的宣傳資料和數(shù)據(jù)看來，這款全新的勞恩斯酷派似乎真的具備了顛覆世人看法的實力。而這個全新的大號“性能版”酷派到底如何呢？跟著鏡頭往下看就知道了。

勞恩斯酷派此次是作為整車進口方式引入國內(nèi)的，率先在國內(nèi)登場的是三款入門版的2.0T車型，分別是酷動手動版19.9萬，靚雅自動版22.7萬和豪華自動版25萬。

店內(nèi)的展車也理所當然是這個排量里的頂配——2.0T自動豪華版

雖然勞恩斯酷派名字里也有酷派二字，但是和現(xiàn)代老款的雙門跑車酷派并無血緣關系，并不是新老兩代換代產(chǎn)品。勞恩斯酷派的定位要高于酷派，底盤是由勞恩斯平臺上改進得來的，軸距達到了2820MM，長寬高4630/1865/1385mm，相比秀氣的小兄弟酷派，勞恩斯酷派就顯得大氣而有男人味。

獠牙狀的格柵造型似乎有點怪異

勞恩斯酷派的前臉，可以說是繼承了新一代現(xiàn)代家族的特色，鋸齒形的前格柵和銳利的異形前大燈相搭配，鋒利的線條組合顯得攻擊力十足，引擎蓋向下延伸的棱線也融入和些許美國肌肉車的造型風格。霧燈的造型也很新穎，兩側的霧燈和前保險杠融為一體，與鋒利的前大燈搭配的很自然。