四：運(yùn)動(dòng)活力派

福特s-max

售價(jià)：19.48-24.58萬

編輯點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安福特S-MAX是長(zhǎng)安福特集動(dòng)感和時(shí)尚設(shè)計(jì)的第一款車型，作為一款MPV而言S-MAX的造型非常運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)，內(nèi)飾風(fēng)格更是集溫馨和動(dòng)感與一身。對(duì)于久居都市的上班族來說，這樣一臺(tái)突出了運(yùn)動(dòng)活力的車型一定會(huì)收到另一半的歡迎。

福特S-MAX的外觀比福特其他幾款車型多了幾分銳利。眼光犀利的車頭燈，夸張的A柱傾斜角，下傾幅度很大的車頭引擎蓋，全身腰線棱角分明，這些細(xì)節(jié)使S-MAX看起來把力量、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚集于了一身。搭載的2.3升直列四缸16氣門鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了全鋁合金本體，雙反置平衡軸，最大輸出功率117.6千瓦，最大輸出扭矩205牛/米。6擋手自一體式變速箱，通過精心的調(diào)校，換擋非常流暢，而且6擋位也對(duì)降低油耗有很大幫助。

S-MAX內(nèi)飾采用了深淺搭配的色調(diào)設(shè)計(jì)，飛航式手剎是S-MAX內(nèi)部一項(xiàng)前衛(wèi)設(shè)計(jì)，使用起來非常方便。高保真8喇叭環(huán)繞系統(tǒng)，讓坐在車內(nèi)的每一個(gè)人都可以享受到乘坐之外的樂趣，方向盤音響控制系統(tǒng)也保證了駕駛員可以輕松對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行控制。當(dāng)然，出色的音響效果也離不開S-MAX對(duì)于降低車內(nèi)噪音所做的改進(jìn)，多項(xiàng)實(shí)地測(cè)試，保證了胎噪、風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音經(jīng)過最大限度的弱化后才傳進(jìn)車內(nèi)。

五：進(jìn)取務(wù)實(shí)派

奧德賽

售價(jià)：22.38-26.98萬

編輯點(diǎn)評(píng)：廣州本田旗下奧德賽是一款公司兼用的MPV車款，假如您是一個(gè)正處在事業(yè)上升期的都市精英，將自己的座駕選擇為一臺(tái)公司兼用的MPV，是不是會(huì)讓另一半感受到您的進(jìn)取和務(wù)實(shí)精神呢？

奧德賽倡導(dǎo)盡享人生精彩的理念，靈活變化的7座空間與高科技的配置將多功能的魅力盡情體現(xiàn)，讓駕駛更添輕松愉悅，為商務(wù)旅途、朋友聚會(huì)、家庭出游提供了更佳選擇。自2002年推出以來，廣州本田奧德賽dyssey開拓了國內(nèi)多人乘坐多功能轎車市場(chǎng)，引領(lǐng)著中國MPV市場(chǎng)的發(fā)展和壯大。憑借豐富的功能、優(yōu)越的舒適性和出色的品質(zhì)，廣州本田奧德賽Odyssey作為國內(nèi)多功能轎車市場(chǎng)一直以來的領(lǐng)軍者，贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可和青睞。

在安全方面，奧德賽除了為前排乘員配備緩沖碰撞沖擊的i-SRS智能雙安全氣囊以外，奧德賽還在國內(nèi)高端MPV中率先配備了前座椅側(cè)面安全氣囊，在萬一發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，可以更加有效地保護(hù)乘員、減輕傷害，進(jìn)一步提高了安全性能。在這套側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)中，裝備了本田公司全球首創(chuàng)的OPDS乘員姿態(tài)檢知系統(tǒng)，可以通過座椅內(nèi)部的傳感器感應(yīng)副駕駛席乘員的坐高及頭部位置，并以此控制側(cè)安全氣囊的工作，顯得更加科技化和人性化。

(責(zé)任編輯：Hesen)