● 主要車型分析

1.8 LXi經(jīng)典版：超值推薦

在筆者看來，1.8 LXi MT經(jīng)典版的出現(xiàn)完全是一個(gè)拉低價(jià)格門檻的舉措，換言之這款定價(jià)12.98萬車型的出現(xiàn)將直接威脅到入門級(jí)中級(jí)車凱越等車型的1.6L市場(chǎng)乃至同門師弟廣本鋒范的市場(chǎng)。雖然在配置上能簡(jiǎn)則簡(jiǎn)，但并不妨礙LXi成為最超值的思域。

全系配備5檔自動(dòng)變速器值得贊許,自動(dòng)變速箱的檔位顯示方面也做了相應(yīng)的改變，老款車型中的D3、D2、L檔位被一個(gè)S檔位取代,簡(jiǎn)單明了。

5檔自動(dòng)變速器依然完整的配置在這款車型上，而不是像其他車的最低配版本上沒有配置自動(dòng)版的情況；顯然思域已經(jīng)充分的考慮到了整個(gè)全局市場(chǎng)的需求；LXi同樣配置1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，6300轉(zhuǎn)達(dá)到最大功率103千瓦，在4300轉(zhuǎn)時(shí)可以輸出174牛.米的扭矩，與老款思域的數(shù)據(jù)完全相同沒有任何性能上的縮水。雖然定速巡航，手動(dòng)撥片，自動(dòng)空調(diào)等配置均屬缺席，但作為一款家用車，思域1.8 LXi經(jīng)典版的配置絕對(duì)夠用。

1.8 EXi舒適版：和LXi經(jīng)典版相比缺乏性價(jià)比

不明白新思域的EXI車型為什么把五周年紀(jì)念版中的附送配置悉數(shù)收回？難道因?yàn)榻衲暌呀?jīng)是東本的6周年？天窗，多功能真皮方向盤，真皮座椅，自動(dòng)空調(diào)在EXi車型中均無緣享受。而定價(jià)在14.18-14.98萬的EXi舒適版要比LXi經(jīng)典版高出一萬以上的差距，而EXi舒適版僅僅多出的是倒車?yán)走_(dá)，同色后視鏡和門把手，鍍鉻后牌照飾板和中央扶手，點(diǎn)煙器等花邊配置，性價(jià)比比LXi經(jīng)典版一下差了好多。

1.8 VTi-S AT尊貴版：黑色內(nèi)飾和換擋撥片提升思域的運(yùn)動(dòng)形象

全黑內(nèi)飾，換檔撥片和多功能方向盤是VTi的賣點(diǎn)

和EXi舒適版相比VTi擁有一切EXi舒適版曾經(jīng)擁有和一直奢望的配置，齊全的配置，多功能真皮方向盤，方向盤上的換擋撥片，乃至運(yùn)動(dòng)版特有的尾翼和黑色內(nèi)飾，加上10幅個(gè)性十足的雙色輪轂，1.8 VTi-S可以說是一臺(tái)完美的思域，但完美的代價(jià)也不菲，運(yùn)動(dòng)版的價(jià)格達(dá)到了17.68萬，這個(gè)價(jià)格區(qū)間已經(jīng)觸及到了雅閣2.0的水平，是否值得為了運(yùn)動(dòng)性多掏1萬元的銀子買個(gè)運(yùn)動(dòng)套裝是準(zhǔn)車主需要考慮的問題。