推薦車型：鋒范1．5L

售價(jià)：9．68萬－11．68萬元

推薦理由：老牌“思迪”信得過

雖然鋒范(參數(shù)配置)試圖通過加長(zhǎng)軸距、加大車身、提升排量等手段實(shí)現(xiàn)“越級(jí)”以脫離小型車行列，但“有限”的升級(jí)使其在路上一眼望去仍感覺和Mazda2勁翔一個(gè)級(jí)別。

不過，作為全新一代車型，鋒范的造型相比思迪顯得更為動(dòng)感，車內(nèi)裝備了智能音響系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)對(duì)CD、MP3、WMA等多種聲音源的支持，滿足用戶對(duì)娛樂享受的追求。在油耗上，鋒范也繼承了思迪經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異的老傳統(tǒng)，1．5L鋒范的百公里最低油耗與Mazda2勁翔持平。不過，作為一款剛剛上市的車型，鋒范在價(jià)格方面顯然并不占有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于喜歡這款車的人來說，稍微等一等也許能等來更實(shí)惠的售價(jià)。

品味小家庭——三廂緊湊中級(jí)車

Kenny男33歲室內(nèi)設(shè)計(jì)師

事事追求完美，酷愛先鋒藝術(shù)的Kenny在2008年收獲頗豐，年初幫助公司拿下了一個(gè)大客戶，10月又和相戀多年的女友組成了溫馨的小家庭。

拿到年終獎(jiǎng)金，他考慮購(gòu)買一臺(tái)造型能夠體現(xiàn)品味，張揚(yáng)個(gè)性的三廂車。“我非常重視細(xì)節(jié)，希望愛車能在細(xì)節(jié)上無可挑剔，動(dòng)力夠強(qiáng)，外形夠酷，開出去能夠成為街上的焦點(diǎn)。”

推薦車型：Mazda3(參數(shù)配置 圖庫(kù))

售價(jià)：11．80萬－16．48萬元

推薦理由：久經(jīng)考驗(yàn)無可挑剔的經(jīng)典

Mazda3應(yīng)用馬自達(dá)全新A級(jí)運(yùn)動(dòng)車設(shè)計(jì)理念，在底盤、車身、動(dòng)力等核心技術(shù)上充分體現(xiàn)了“Zoom－Zoom”的品牌精髓，在動(dòng)力性和操控性上的表現(xiàn)突出，受到眾多消費(fèi)者的喜歡。Mazda3采用了最新一代高性能MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力領(lǐng)先的情況下，1．6L排量和2．0L排量車型在都市路況下的綜合油耗分別為5．9L和6．4L，成為緊湊型中級(jí)車中當(dāng)之無愧的節(jié)油車型。舒展大氣、動(dòng)感而充滿誘惑力的外形是Mazda3在全球范圍銷量達(dá)到200萬臺(tái)的重要因素之一。

像Kenny這樣搞藝術(shù)的人都懂得經(jīng)典的價(jià)值和意義：歷經(jīng)歲月考驗(yàn)依然像誕生時(shí)一樣被人們熱愛稱贊的東西，才稱得上是經(jīng)典。

而Mazda3正是這樣一款車型。雖然在新車層出不窮的汽車市場(chǎng)它已經(jīng)不再有“新人”的光環(huán)，但無論從外形、動(dòng)力、操控、配置、工藝、燃油經(jīng)濟(jì)性各個(gè)方面，它都無可挑剔、絕不輸給同級(jí)別的新車型，正如它所標(biāo)榜的，“天生驕傲，唯我不凡”。對(duì)于那些想標(biāo)榜自己品味與獨(dú)到眼光的愛車人來說，Mazda3永遠(yuǎn)是最佳選擇。

推薦車型：速騰(參數(shù)配置 圖庫(kù))

售價(jià)：13．88萬－21．68萬元

推薦理由：日耳曼血統(tǒng)總有人愛

速騰繼承了德國(guó)大眾嚴(yán)謹(jǐn)造車?yán)砟畹耐瑫r(shí)，整體造型具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)目前有3種選擇：1．6L、1．8T和2．0L。其中1．6L和2．0L發(fā)動(dòng)機(jī)較為傳統(tǒng)，體現(xiàn)不出速騰動(dòng)力上的領(lǐng)先；更受歡迎的1．8T發(fā)動(dòng)機(jī)，之前曾配備在寶來上，轉(zhuǎn)移到速騰后最大功率沒有變，最大扭矩卻提升了10牛米達(dá)到220牛米，和其它兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有更為扎實(shí)的內(nèi)功。另外，速騰源自PQ35平臺(tái)的底盤很過硬的，駕駛時(shí)表現(xiàn)出很好的整體操控性。