雅閣 (參數(shù)配置 圖庫)

針對(duì)人群:事業(yè)有成品味獨(dú)特的穩(wěn)重男士

目前國內(nèi)投產(chǎn)的雅閣是其系列中的第八代產(chǎn)品,也是有史以來科技含量最高的一代雅閣車系。新雅閣的外形設(shè)計(jì)凸顯出的了年輕化元素,車燈的線條更為纖細(xì),運(yùn)動(dòng)化的處理側(cè)部線條,雖然前部格柵依舊保持著本田的家族特性,但整體上與過去老款車型的穩(wěn)重風(fēng)格已然大相徑庭,而對(duì)于那些品味獨(dú)特的男士而言,新雅閣絕對(duì)不缺乏號(hào)召力。

新雅閣除了在外形設(shè)計(jì)上有巨大變化外,車身構(gòu)造以及內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣有著新的亮點(diǎn)。新一代的雅閣比上一代軸距加長了62mm,達(dá)到了2800mm,在同級(jí)車型中間這絕對(duì)是非常具有殺傷力的武器。而同時(shí)在內(nèi)飾上,新雅閣在人機(jī)工程設(shè)計(jì)以及電器設(shè)備配備上達(dá)到了全新高度,特別是其超大大容量的車載儲(chǔ)存設(shè)備是目前國產(chǎn)車型中較為少見的。

新雅閣除此之外最大的賣點(diǎn)恐怕還是要數(shù)其動(dòng)力配置。雖然其主流2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)源自老款雅閣,但通過改進(jìn)后輸出功率提升了8%,并且使用新一代的i-VTEC技術(shù)后其燃油經(jīng)濟(jì)性有了進(jìn)一步提升。另外,增加的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)配備了本田獨(dú)有的VCM智能氣缸管理技術(shù),這是目前國內(nèi)較為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),其含金量自然不言自明。