官方價(jià)格:12.98萬-20.88萬元
車型簡評:穩(wěn)重大氣 運(yùn)動舒適 高性價(jià)比
一汽奔騰是一汽轎車寄予厚望的自主產(chǎn)品,雖然大量借鑒了合資車型馬6的技術(shù)并且和馬6共線生產(chǎn),但是其是不折不扣的自主品牌產(chǎn)品。
從車型和空間而言,奔騰很容易讓消費(fèi)者產(chǎn)生好感。作為B級車型,奔騰擁有4705×1782×1465MM的長寬高車身加上2675MM的軸距,無疑在車內(nèi)空間舒適性上更勝許多緊湊車。特別是對于緊湊車剛剛夠用的肩部和后排腿部空間,在奔騰上都有了長足的提升。
奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合國人普遍重視的購買需求,其優(yōu)勢在于雖然只是自主品牌,但其和馬自達(dá)6同平臺生產(chǎn),主要部件比如變速箱、發(fā)動機(jī)、底盤均與馬自達(dá)6相同,性能和質(zhì)量方面有了更多技術(shù)保障。
奔騰采用運(yùn)動型轎車的底盤懸架系統(tǒng),大功率全鋁輕量化發(fā)動機(jī),五速手自一體變速箱與齊全的電子控制系統(tǒng)完美結(jié)合,奔騰所使用的五擋手自一體變速箱并不常見,再加上穩(wěn)定的前后懸掛系統(tǒng),可以讓駕駛者在體驗(yàn)駕駛樂趣的同時,享受尊貴的乘坐感受。
憑借寬大的車體、輪距上的優(yōu)勢讓奔騰在同級車中占盡優(yōu)勢,使得后排座椅乘坐舒適感極佳。厚重的車體讓奔騰在高速行駛時更加穩(wěn)健。奔騰使用了直列四缸16氣門DOHC,S-VT發(fā)動機(jī),動力性能優(yōu)于同類車型,尾氣排放達(dá)到先進(jìn)的歐四標(biāo)準(zhǔn),油耗相對同級車較低。
安全配置方面奔騰較競爭對手占有絕對優(yōu)勢,ABS、EBD、EBA、TCS的使用讓奔騰不懼怕真人側(cè)翻挑戰(zhàn)。裝備五位一體的主動安全保護(hù)系統(tǒng)、六氣囊和側(cè)氣簾、最先進(jìn)的電子晶片防盜技術(shù)都會最大限度為乘客安全提供保障。
以2.0AT豪華型為例。不到16萬的現(xiàn)價(jià),就擁有包括前排雙安全氣囊在內(nèi)的8個安全氣囊被動安全保障。主動安全在ABS+EBD以及剎車輔助BA引入了牽引力控制TCS功能。多功能方向盤,座椅電動調(diào)節(jié)、定速巡航、大燈高度可調(diào)、帶加熱的后視鏡電動折疊功能一應(yīng)俱全。配置不是一般的豐富,性價(jià)比相對于許多同級車甚至是緊湊車可謂是有過之而無不及。
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