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一汽-大眾
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嚴謹?shù)牡聡艘灿卸罕频拿娲烂鹊娜嗆?br>來源:百色鑫廣達大眾    發(fā)布時間:2016年06月28日

熟悉寶馬歷史的車迷都知道,

寶馬曾經(jīng)推出過一款

非常奇特的小型車-Isetta

不過我們這次要介紹的可不是

這輛車迷熟知的小家伙

而是一款更加呆萌,更加科幻的德國三輪車

來自德國梅賽施密特的KR200


梅塞施密特KR200

梅塞施密特股份公司

(Messerschmitt AG)

是一家著名的德國飛機制造商。

所開發(fā)的飛機在二次世界大戰(zhàn)有著出色的表現(xiàn)

該公司的牛逼之處在于開發(fā)了

世界上**架噴氣式戰(zhàn)斗機-

Me 262


二戰(zhàn)后期納粹空軍的Me 262噴氣式戰(zhàn)斗機

二戰(zhàn)結(jié)束后梅塞施密特公司被禁止制造航空器。

結(jié)果公司轉(zhuǎn)而生產(chǎn)小型民用車輛

(德語:Kabinenroller)KR175/KR200系列。

根據(jù)一些市井傳說,

這些車都是用飛機的零組件制造的。


梅賽施密特公司商標

外形呆萌可愛的梅賽施密特KR200三輪車

這輛可愛呆萌的KR200三輪車誕生自1955年并持續(xù)生產(chǎn)到1964年,與寶馬Isetta年代相仿。

目的也都是為了解決二戰(zhàn)后德國民眾的

個人交通問題。


與我們熟悉的寶馬Isetta車型不同,

梅賽施密特KR200車型采用前2后1的三輪設(shè)計,

全透明的座艙蓋與串聯(lián)雙座設(shè)計則

完全繼承其悠久的戰(zhàn)斗機風格!


該車型采用側(cè)開式一體化車門設(shè)計,

進出車輛的方式仿佛是進入一臺戰(zhàn)斗機,

甚至連該車的”方向盤“

(其實說”操縱桿“更為貼切)

也完全是類似飛機的樣式。


該車采用的是后置兩沖程191cc

單缸風冷式發(fā)動機

直接驅(qū)動單后輪,

傳動機構(gòu)則為4速手動變速箱


車輛后”機蓋“上很巧妙的容納下一個備胎

另外全敞開式發(fā)動機艙則很大程度上

方便了車輛的保養(yǎng)與維修。

呆萌的外形與戰(zhàn)斗機

座艙是*大亮點


該車前后串聯(lián)式的1+2座椅布局

可以容納兩名

成年人或者一名成年人與兩名兒童乘坐

進出駕駛艙也很方便

直接開蓋邁腿坐進去

是不是像童年的玩具童車




前后布置的座椅設(shè)計與

簡單內(nèi)飾布置年代感十足

像飛機操縱桿一樣的”方向盤“

配合”戰(zhàn)斗味“十足的


座艙讓人瞬間有種駕駛飛機的錯覺。


梅賽施密特KR200

如此呆萌可愛的外形,

讓人很難相信其竟然

出自軍工背景濃厚并且

嚴謹刻板的

德國公司。


說到這里,不禁想起了國內(nèi)街頭

比較常見的一款頗為”科幻“的老年代步車


同樣的三輪布局與全開式一體化座艙

不過我怎么覺得年代有點顛倒呢

完全沒有這輛梅塞施密特KR200的呆萌可愛呢



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