大眾車主必讀 三招教你延長發(fā)動機壽命
來源：百色鑫廣達大眾    發(fā)布時間：2016年03月18日

對于每一位大眾車主來說，渦輪增壓都是一個耳熟能詳的詞語，很多人選擇大眾汽車，也是因為大眾車裝載的渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機的*大優(yōu)點是在不增加發(fā)動機排量的基礎上，大幅度提高發(fā)動機的功率和扭矩。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，其輸出的*大功率與未裝增壓器相比，可增加大約40%甚至更多。

帶渦輪增壓的汽車在動力和燃油經濟性上起到不小的作用，不少車主都把其看做是速度與激情的象征。EA888發(fā)動機使用的全新渦輪增壓器，渦輪及殼體采用材質，強度更高，更耐高溫，顯著提升渦輪性能。相應的渦輪增壓車型在后期的養(yǎng)車費用上也稍貴一些。

然而，很多車主雖然喜歡，但卻并不會用，至少，是不會好好保養(yǎng)。不良的駕駛習慣以及不正確的保養(yǎng)方式，不僅不會讓車主體驗操控感，反而會使車輛性能與壽命大打折扣。那么，如何讓裝載渦輪增壓的發(fā)動機車型延長使用壽命呢？且聽小編的巧妙三招。

【**招】一定要選用優(yōu)質機油

目前大部分出現燒機油問題，都是因為渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損壞，造成燒機油現象。而油封密封損壞的主要原因就是更換機油的周期太長了或者是使用了劣質的機油，因而造成浮動的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進而損壞了油封，造成漏油。

因此，渦輪增壓器相對來說比較“貴氣”，相對普通自然吸氣發(fā)動機，其對油品的要求也更高。其實，很多車型出現燒機油現象，多是因為其與進氣管之間油封密封的損壞，這主要是因為渦輪增壓器的主轉軸是采用浮動式設計，整個主轉軸依靠潤滑油來散熱與潤滑，如果使用了劣質機油，會因其粘稠度高、流動性差，而導致浮動的渦輪主轉動軸不能正常潤滑和散熱。選擇油品良好的機油，其抗氧化性，抗磨性，耐高溫性能，潤滑和散熱性也會更佳。

【第二招】及時更換機油濾清器和空氣濾清器

首先，使用渦輪的車型平時一定要特別注意及時更換機油濾清器和空氣濾清器，并保持渦輪的清潔性。一般來講，渦輪增壓器轉軸與軸套之間的配合間隙很小，如果使用的機油不純或是機油濾清器不干凈，則會造成渦輪增壓器過度磨損。

其次，由于空氣中含有大量的雜質，灰塵顆粒一旦進入高速運轉的發(fā)動機，就會使得塵埃顆粒撞擊增壓器，從而造成渦輪運轉不穩(wěn)，以致磨損。有個小竅門可以分享給大家，只要定期檢查渦輪增壓器有沒有損壞，聽聽有沒有異響或者是不尋常的震動，密封環(huán)是否密封等，就可以有效避免了。

【第三招】冷車啟動要慢行、熱車怠速再熄火

在冷車啟動時，由于機油溫度通常都比較低、比較粘稠，導致潤滑效果不佳，因此待溫度升到正常溫度后才能達到潤滑效果。而在這個過程中，如果強迫渦輪全負荷工作，則會使其磨損。因此，建議冷車開車前適當的怠速運轉3-5分鐘，或低速行車一段時間，當發(fā)動機預熱成功再正常加速行駛。

另外，在停車時，**先在原地怠速一會兒再熄火，這也不失為一種好方法。這樣做是因為渦輪增壓器工作起來后，所達到的溫度會非常高，滅車后，渦輪由于慣性還會繼續(xù)運轉一段時間，也就是說此時仍然需要潤滑油的作用，如果停車后就馬上關掉發(fā)動機，那么冷卻系統和潤滑油的供應也會停止，這樣會傷害到車輛的軸承。因此，熄火前先讓發(fā)動機運轉2-3分，讓渦輪有足夠的時間冷卻才行。（大眾渦輪增壓發(fā)動機車型配備延時冷卻功能，此處可忽略）

怎么樣？三招你可學會？好方法，共分享，歡迎有妙招的小伙伴留言反饋哦~

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