阿斯頓·馬丁DBX S：高性能奢華 SUV

阿斯頓·馬丁可是全球頂尖的豪華車(chē)品牌，每次出新都備受關(guān)注。它以出色的運(yùn)動(dòng)性和操控聞名，動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)特別帶感。再加上因?yàn)椤罢材匪埂ぐ畹伦�駕”這個(gè)標(biāo)簽，更是讓不少高端玩家趨之若鶩。

最近，阿斯頓·馬丁推出了DBX系列的新成員——DBX S，這是DBX的高性能版。新車(chē)對(duì)那臺(tái)4.0T V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)做了重新調(diào)校，最大功率達(dá)到了727馬力。搭配9速變速箱，從零加速到一百只需3.3秒。此外，新車(chē)還優(yōu)化了空氣懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控表現(xiàn)更上一層樓。

阿斯頓·馬丁DBX S前臉設(shè)計(jì)很酷炫

對(duì)一輛高性能車(chē)來(lái)說(shuō)，輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)是關(guān)鍵。阿斯頓·馬丁DBX S的中網(wǎng)用聚碳酸酯材料做，既結(jié)實(shí)又輕便。車(chē)頭做了不少流線(xiàn)設(shè)計(jì)，能讓前臉的空氣更順暢地通過(guò)和分流。大燈是水滴形狀，看起來(lái)特別犀利。前唇用的是碳纖維材料�？偟膩�(lái)說(shuō)，這車(chē)的前臉看起來(lái)非�？犰拧�

新款SUV外觀(guān)與尺寸解析

車(chē)的側(cè)面，前翼子板上的"S"標(biāo)識(shí)表明了它的身份，這個(gè)標(biāo)識(shí)上面有一條黑色裝飾條，是用碳纖維材料做的。在這條裝飾條下面，還設(shè)計(jì)了一道向上彎曲的氣流分離凹槽，這條凹槽從前面一直延伸到前后車(chē)門(mén)，加上隱藏式的門(mén)把手，既能整理車(chē)身側(cè)面的氣流，也能減少風(fēng)阻。

在尺寸上，這款新車(chē)長(zhǎng)5039毫米，寬1998毫米，高1680毫米，軸距達(dá)到3060毫米，屬于中大型SUV。超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)和超過(guò)3米的軸距，在同類(lèi)車(chē)型里算是比較大的，能提供更寬敞的車(chē)內(nèi)空間。

DBX底盤(pán)解析：空氣懸架+四驅(qū)系統(tǒng)

車(chē)尾設(shè)計(jì)很有特色，用上了貫穿式的尾燈，尾燈的形狀像漢字“凸”。在尾燈的中間底部，能看到阿斯頓·馬丁經(jīng)典的翅膀車(chē)標(biāo)。再往下就是碳纖維材質(zhì)的后包圍了，兩邊還藏著雙邊共四出的排氣管，看起來(lái)特別有運(yùn)動(dòng)感。

車(chē)底下的懸架是前雙叉臂加后多連桿的組合，還配了全時(shí)四驅(qū)和空氣懸架。這個(gè)空氣懸架能調(diào)整底盤(pán)的高度和軟硬度，讓車(chē)子開(kāi)起來(lái)更舒服，也能更好地適應(yīng)不同的路況。

豪華與運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞陌⑺诡D·馬丁DBX S

新車(chē)的內(nèi)飾用了很多碳纖維材料，主要是為了減輕重量，同時(shí)也讓內(nèi)飾看起來(lái)更有運(yùn)動(dòng)感。不管是前排還是后排，座椅都是那種一體式的運(yùn)動(dòng)型座椅，包裹性特別好。不僅坐墊兩邊有護(hù)翼，靠背兩邊也有，能更好地支撐身體。

車(chē)內(nèi)配備了12.3英寸的液晶儀表盤(pán)和10.25英寸的中控屏，車(chē)機(jī)支持CarPlay和語(yǔ)音控制等功能。不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)機(jī)的功能不算多，跟一些國(guó)產(chǎn)十萬(wàn)塊左右的車(chē)相比可能還差點(diǎn)意思。但買(mǎi)這種車(chē)的人通常更看重駕駛體驗(yàn)，所以這點(diǎn)問(wèn)題對(duì)他們來(lái)說(shuō)影響不大。

阿斯頓·馬丁DBX S的價(jià)格肯定不便宜，連DBX 707都已經(jīng)賣(mài)到三百多萬(wàn)了，要是DBX S超過(guò)四百萬(wàn)我也不會(huì)意外。所以就算這款車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，銷(xiāo)量估計(jì)也不會(huì)太高。