11 月 20 日消息，長(zhǎng)城旗下的沙龍汽車機(jī)甲龍已經(jīng)出現(xiàn)在了工信部最新一批的申報(bào)名單中，這款車型此前已亮相國(guó)內(nèi)車展，定位純電動(dòng)轎跑，搭載了長(zhǎng)城自家的大禹電池技術(shù)、800V+480KW 高壓快充技術(shù)，CLTC 標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航可達(dá) 802km，充電 10 分鐘補(bǔ)能 401km。

新車申報(bào)尺寸為 5240/1950/1495mm，軸距為 3040mm。動(dòng)力方面，兩驅(qū)版機(jī)甲龍將搭載最大功率為 220kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)配備容量為 115kWh 的三元鋰電池。

據(jù)了解，沙龍是長(zhǎng)城旗下全新高端新能源品牌，此前已推出“甲龍全球限量版”，定價(jià) 48.8 萬元。

從之前公布的內(nèi)飾圖來看，新車將搭載大尺寸的雙聯(lián)屏，并提供 AI 語(yǔ)音助手、HUD 抬頭顯示等科技配置。量產(chǎn)版車型也已經(jīng)正式亮相，預(yù)計(jì)不久后就將正式上市。

外觀方面，機(jī)甲龍量產(chǎn)版車身采用了較為硬派的輪廓，通過諸多硬朗的線條打造出滿滿裝甲風(fēng)，辨識(shí)度十足。機(jī)甲龍量產(chǎn)版前臉搭配了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，前大燈為全系標(biāo)配的矩陣式遠(yuǎn)近一體 LED 大燈，集成了自動(dòng)調(diào)節(jié)，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)功能。

機(jī)甲龍量產(chǎn)版?zhèn)让娌捎昧司�條裝飾，進(jìn)一步突出其機(jī)甲風(fēng)格。該車擁有 20 英寸碳黑雙五幅輪圈，內(nèi)部配備了紅色剎車卡鉗進(jìn)行點(diǎn)綴。該車尾燈搭載了 Mini-LED 外顯屏技術(shù)，可自定義圖顯，同時(shí)，該車配備了電動(dòng)尾翼和四門無框電吸門。

智能輔助駕駛方面，機(jī)甲龍量產(chǎn)版將搭載 Captain-Pilot 機(jī)長(zhǎng)智駕系統(tǒng)，配備 4 顆激光雷達(dá)，38 個(gè)智能化感知元件。同時(shí)，該車還將采用雙 MDC 智能駕駛計(jì)算平臺(tái)，采用達(dá)芬奇架構(gòu)，NPU 算力 400TOPS，CPU 算力 440K DMIPS，雙重安全冗余，實(shí)現(xiàn)高階 MRC，更有獨(dú)立的 MCU 安全監(jiān)控。

機(jī)甲龍量產(chǎn)版采用“源・代碼”機(jī)甲智控艙，搭載高通 8155 高性能芯片，配備 10.25 英寸智能交互屏、27 英寸 4K 一體屏、25 英寸 W-HUD，以及選配的雙 Touch bar 方向盤電容觸控屏幕。

機(jī)甲龍量產(chǎn)版搭載語(yǔ)音智能助手“小甲”，可調(diào)用 350 + 語(yǔ)音控制功能。同時(shí)，該車配備哈曼卡頓 16 揚(yáng)聲器 5.1 聲道音響系統(tǒng)，支持多聲場(chǎng)混響環(huán)繞技術(shù)。

機(jī)甲龍量產(chǎn)版采用五連桿獨(dú)立后懸架提升操控性，擁有 CDC 主動(dòng)減振器，前后軸荷比近 50:50，配備 4+X 駕駛模式，新車還擁有 Harman 第二代車內(nèi)聲浪模擬技術(shù)（iESS），可將電動(dòng)車的加速與超跑聲浪結(jié)合。