比亞迪S6車(chē)主劉先生在車(chē)友圈中小有名氣，在大家都忙于工作時(shí)，他毅然放下了手頭繁忙的工作，開(kāi)著愛(ài)車(chē)S6和妻子完成了精彩又浪漫的環(huán)中國(guó)自駕游。這場(chǎng)用時(shí)87天、途徑18個(gè)省、總行程32208公里的自駕游不僅讓劉先生夫婦飽覽了全國(guó)各地美景，也讓他們充分挖掘了愛(ài)車(chē)越野的一面，他們?cè)谥�名汽�?chē)論壇全程直播的自駕游照片，更是引起了車(chē)友的熱烈追捧，跟帖無(wú)數(shù)。

提及這次旅行，劉先生滔滔不絕，仍然沉浸在興奮之中，下面就讓我們一起分享一下這段旅程中發(fā)生的一些趣事。

準(zhǔn)備篇

劉先生坦言，為了這次自駕游，他們準(zhǔn)備了很長(zhǎng)時(shí)間，除了試駕路線(xiàn)的確定之外，主要就是選取一些隨身攜帶的物品。因?yàn)榇舜巫择{游時(shí)間長(zhǎng)、地區(qū)跨度大，需要攜帶的物品非常多，包括食物、飲用水、被子、帳篷、藥箱、四季衣物、相機(jī)、電腦等其他野外用車(chē)必備的物品。

沒(méi)想到臨出發(fā)前，劉先生的妻子又突發(fā)奇想，要把自家的汽船也帶上，以便體驗(yàn)一下“小船兒在畫(huà)中游”的意境�！爱�(dāng)時(shí)真的挺擔(dān)心能不能把汽船帶上，畢竟是那么大的家伙，幸虧比亞迪S6提供了寬敞又靈活多變的儲(chǔ)物空間。先把一些較小的物品放在車(chē)門(mén)板槽、手套箱、中央扶手箱里，再把后排座椅放倒，發(fā)現(xiàn)后備箱的空間真的超大，把汽船、衣物等大件物品放進(jìn)去后空間還綽綽有余，后來(lái)我們?cè)谘赝具�購(gòu)買(mǎi)了各種土特產(chǎn)，S6也統(tǒng)統(tǒng)能夠笑納懷中”，提起愛(ài)車(chē)的載物性能，劉先生贊嘆不已。

過(guò)程篇

難以預(yù)料的路況是自駕游一大考驗(yàn)，可能要穿越高速路、砂石、冰雪、坑洼、沙土等多種路況，因此對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力性能、底盤(pán)懸架以及車(chē)身性能都提出了比較高的要求。劉先生這次長(zhǎng)途自駕幾乎穿越了整個(gè)中國(guó)，歷經(jīng)了各種復(fù)雜路況。在這次旅途中，比亞迪S6也以實(shí)際表現(xiàn)證明了自己卓越的越野性能，劉先生也講述了其中一些比較驚險(xiǎn)的路段。

在海南時(shí)，有一次劉先生夫婦在椰林竹海間發(fā)現(xiàn)一個(gè)水壩，發(fā)現(xiàn)可以行車(chē)，一時(shí)興起就直接沖了下去。在行駛到一半的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)水挺深的，飛濺的水花打到前風(fēng)擋上，就像拍大片一樣。在愛(ài)人的強(qiáng)烈要求下，劉先生一口氣跑了幾個(gè)來(lái)回，他們像兩個(gè)大孩子一樣玩了個(gè)盡興。上岸后才開(kāi)始擔(dān)心車(chē)的底盤(pán)會(huì)不會(huì)進(jìn)水，后來(lái)在途中保養(yǎng)車(chē)輛的時(shí)候順便檢查了，發(fā)現(xiàn)完全沒(méi)有問(wèn)題。

還有一次在經(jīng)過(guò)甘肅敦煌的時(shí)候，沿途都是戈壁，再加上很久沒(méi)有下過(guò)雨，灰塵彌漫，所以道路更加難走，這時(shí)候比亞迪S6出色的底盤(pán)性能完全體現(xiàn)出來(lái)，順利穿越了那段沒(méi)有道路的區(qū)域。S6的最小離地間隙達(dá)到了190mm，通過(guò)性良好，通過(guò)那些大坑小坑完全沒(méi)有問(wèn)題。另外，S6采用的是承載式車(chē)身，麥弗遜獨(dú)立前懸以及麥弗遜配三連桿獨(dú)立后懸掛的使用，加上較長(zhǎng)的懸掛行程及較軟的彈簧，能夠有效過(guò)濾坑洼路面的顛簸感，使得S6的舒適性無(wú)可挑剔。特別是在山路行駛的過(guò)程中，懸架的強(qiáng)勁支撐力被激發(fā)出來(lái)，制動(dòng)時(shí)前懸也有不錯(cuò)的支撐表現(xiàn)，應(yīng)付高難度路況時(shí)游刃有余，越野性和舒適性兼顧。

談到愛(ài)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)，劉先生也深感滿(mǎn)意。他的S6是2.0L MT尊貴型，搭載的是BYD488QB發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW/6000rpm，最大扭矩186N.m/4000-4500rpm，最高車(chē)速可達(dá)到每小時(shí)180公里。驢友們都有這樣的經(jīng)歷，在經(jīng)過(guò)戶(hù)外比較空曠的路段時(shí)，經(jīng)常免不了和其他車(chē)輛來(lái)一場(chǎng)“野外追逐賽”。劉先生表示他曾經(jīng)嘗試過(guò)拉高速至160km/h，S6的表現(xiàn)十分出色，不輸于其他驢友的日系、美系等合資SUV車(chē)型，完全可以滿(mǎn)足男人的好勝心理。在油耗上S6的表現(xiàn)同樣出色，在旅程結(jié)束后劉先生大略估算了一下，平均百公里油耗約為9.2L，這對(duì)于一輛這么大的SUV來(lái)說(shuō)實(shí)屬難得。

配置篇

通過(guò)這次長(zhǎng)途自駕，劉先生還發(fā)現(xiàn)了愛(ài)車(chē)的一些“小心機(jī)”。有一次經(jīng)過(guò)新疆時(shí)，需要通過(guò)一段非常狹窄的山路，一面是高聳的山坡，另一面是萬(wàn)丈懸崖，十分驚險(xiǎn)，過(guò)往車(chē)輛都小心翼翼，稍不注意就可能發(fā)生危險(xiǎn)，稍微大一些的車(chē)輛紛紛掉頭尋找別的路線(xiàn)。劉先生也下意識(shí)的想繞路行駛，靈光一閃之下想起S6配備的右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)，該功能對(duì)于窄道行車(chē)非常有幫助。想到這里他連忙啟動(dòng)位于方向盤(pán)右側(cè)的右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)控制按鈕，中央顯示屏上即刻清晰的反映出從車(chē)門(mén)拉手一直到車(chē)頭前方且寬度約3.5m的區(qū)域，周邊行車(chē)環(huán)境一目了然。靠著這項(xiàng)“秘密武器”，劉先生駕駛著S6輕輕松松的越過(guò)了那段險(xiǎn)路，看著其他車(chē)輛小心翼翼的樣子，心里大呼過(guò)癮。

除此之外，比亞迪S6還擁有其他多項(xiàng)配置，在野外行駛的時(shí)候?qū)嵱眯苑浅��?qiáng)，例如帶電子羅盤(pán)的電子防眩目?jī)?nèi)后視鏡、彩色顯距倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)、全方位倒車(chē)?yán)走_(dá)、前后霧燈等各種安全配置，能夠滿(mǎn)足夜晚倒車(chē)、霧天行車(chē)、轉(zhuǎn)彎并線(xiàn)等多種特殊情況，在這次長(zhǎng)途自駕中，劉先生一一體驗(yàn)這些配置的強(qiáng)大功能。

隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)人生活水平提高，自駕旅行已成為大家追求精神生活的趨勢(shì)，各種主題和規(guī)模的自駕游成為一種生活常態(tài)。正是在這樣的背景下，比亞迪S6提出了“越野.越自由”的生活理念，主張?jiān)诜泵Φ墓ぷ髦�余走到郊外，體驗(yàn)一種全新的生活方式。比亞迪S6也憑借自身過(guò)硬的產(chǎn)品素質(zhì)，既可以滿(mǎn)足日常都市用車(chē)也能夠在野外暢意馳騁，成為人們首選的多功能SUV。