近日，江蘇江陰市一女子在發(fā)生輕微交通事故倒地后，耍賴不起，結(jié)果被后車軋死。事件一出，許多人在為其扼腕嘆息的同時，也對她處理交通事故的方式進行批評，并引發(fā)了車友們?nèi)绾卫硇蕴幚斫煌ㄊ鹿实乃伎肌?

事件：小刮蹭引發(fā)慘劇

日前，記者在視頻網(wǎng)站查看到這起交通事故的視頻。視頻顯示，在3月6日清晨5時55分左右，一輛電動自行車與一輛人力三輪車發(fā)生輕微刮蹭，三輪車女車主倒地后一直不愿起來。幾分鐘后，視頻中的人力三輪車被移到路邊，女車主仍舊坐在地上一動不動。此時，一輛公交車呼嘯而過，女車主卷入車底而喪命。對此，不少車友都留言表示扼腕嘆息。因為這一起算不上嚴重的小刮蹭，最終卻演變成人員傷亡慘劇。

車友農(nóng)女士稱，如從善意的角度理解，女車主坐在地上不起是為保留事故現(xiàn)場的話，那么這種方式非常不正確。保護事故現(xiàn)場可以不移動車輛，也可對現(xiàn)場進行拍照，但女車主卻在清晨視線受到影響的情況下坐在馬路中間，為慘劇發(fā)生埋下隱患。而大多車友認為，女車主處理事故的辦法不當，才導致慘劇的發(fā)生，她本人負有不可推卸的責任。

思考：個案折射社會現(xiàn)象

盡管是個案，但這起事故也折射出一種社會現(xiàn)象。遇到事故時，雙方互相指責推諉，即便是輕微小事故也不愿意采取快速處理的辦法，仍要保留現(xiàn)場而造成交通擁堵，這些現(xiàn)象屢不鮮見。

去年2月份，車友王先生在南寧市友愛人民路口的馬路中間與其他車輛發(fā)生小刮碰事故，他自認應負全責并表示會賠付對方，建議對方司機先將車輛移到路邊后，再協(xié)商賠償問題。然而，對方司機卻堅持要求，先寫好愿意承擔事故責任的說明，才愿意移動車輛。由此造成現(xiàn)場交通擁堵。王先生稱，如今汽車保有量猛增，城市道路擁堵嚴重，一些小刮小碰事故時有發(fā)生，原本可以先撤離現(xiàn)場后處理的事故，往往因為事故雙方推卸責任、彼此不信任而引發(fā)大擁堵。他認為，交管部門應加強宣傳如何處理交通事故知識，提高人們的安全意識，才能減少類似情況的發(fā)生。

某財險廣西分公司車輛定損員陳先生稱，如今發(fā)生在城市內(nèi)的交通事故，大多為小刮小碰的輕微事故，而無人受傷的輕微事故可采取互碰自賠的辦法處理，只要事故雙方都投保了交強險的且雙方都有責任的，保險公司都會賠付。換言之，在這些小事故中，車主即便承擔一些責任，也不會影響日后的索賠。“因此，發(fā)生小事故時，雙方?jīng)]有必要糾纏不清。”

支招：如何理性處理事故

在這起血案中，帶給廣大車友的教訓就是一定要理性處理交通事故。

南寧交警部門的民警指出，發(fā)生交通事故后，如果沒有人受傷且財產(chǎn)損失輕微的，事故雙方可以不報交警而先撤離現(xiàn)場，并協(xié)商處理；如果財產(chǎn)損失較大，且有人員受傷的，應向交警、保險等部門報案，在條件允許情況下，人員應盡量撤離現(xiàn)場，確保人身安全。

某財險廣西分公司車輛定損員陳先生稱，有一些車主因為無法判斷事故損失的大小，因此不輕易采取快速處理的辦法，而實際上如果事后發(fā)生事故損失超過快速處理規(guī)定的損失金額的，只要到交警部門補充出具一份事故責任認定書，保險公司同樣進行賠償。