“什么，油價又漲了？哎喲，怎么不早說，我昨天晚上可以去把油箱加滿啊�！庇蛢r一漲，總有司機(jī)后悔。其實不用心疼，一升油漲價3毛錢，把50升的油箱加滿也不過“賺”了15元。比起一年的汽油開支，簡直是“毛毛雨”，但如果你稍微改變一下用車或開車習(xí)慣，一年能省下的錢，遠(yuǎn)不止這個數(shù)。

少開一次車，省2元油錢 “不要看我，我是出來打醬油的”。經(jīng)�？梢钥吹叫∞I車“屁股”后面貼著類似小笑話，這不僅僅是個笑話，有的人開車出去，還就是打醬油的。

武昌波光園的胡先生，每次買生活用品都很糾結(jié)，小區(qū)附近有3家超市和集貿(mào)市場，但直線距離都在500米左右，走路來去大約刻把鐘，開車吧，好像不劃算，不開車吧，又覺得走路慢，累得慌。于是，他干過很多次“開車打醬油”的事。

很多市民都有類似“開車上廁所，開車買彩票，開車去健身，開車去買菜，開車去聊天”的經(jīng)歷。記者幫你們算一算，刻把鐘半小時能到的地方，少開一次車能省多少錢。

以步行15分鐘路程為例，一般成年人一小時可步行4~5公里，15分鐘大約步行1公里。一輛氣缸排量1.6升的家用型轎車，在武漢城區(qū)的綜合油耗大約每百公里7~11升，以平均9升、使用93號汽油計算，每百公里燒7.05元/升×9升=63元的油，每公里燒油0.63元。

也就是說，15分鐘能到達(dá)的地方，少開車一次，往返能省下約1.2元，30分鐘能到達(dá)的地方，往返能省油約2.5元。如果每天有一到兩次這樣的機(jī)會，一年下來大約省油上千元。

■節(jié)能環(huán)保小貼士：去1~2公里以內(nèi)的地方辦事，不妨步行或騎自行車，既節(jié)能環(huán)保又能鍛煉身體。 錯峰出行，10分鐘“賺”1元 “別追了，別追了，油不要錢啊？”這也是經(jīng)常能在車“屁股”后面看到的一句笑話。有些車主喜歡搶道、超車，加大油門搶到別人前面，車頭一包，然后一腳急剎，哈哈，又搶前了一個車位。不過，也許后面的車主正“鄙視”你：一腳油門踩得爽，還不是花錢做無用功！

這個賬該怎么算？武漢竹葉山汽車市場首席分析師文竹提供了一種參考方法：汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速處于2000轉(zhuǎn)/分鐘時，時速大約80公里，行駛一小時發(fā)動機(jī)運行12萬轉(zhuǎn)，而80公里的油耗約60元，那么發(fā)動機(jī)平均每一轉(zhuǎn)的油耗為60/120000=0.0005元。

緊急超車，也就是猛踩油門時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般超過2500轉(zhuǎn)，如果超車需要5秒，那么整個超車過程發(fā)動機(jī)運行約210轉(zhuǎn)，那么超車油耗約0.0005×210=0.1元。

剛超完車然后一腳急剎，實際上，剛剛所做的加速是白費的，表面上看，你超越了一個車位，但在行駛中，如果遇到紅燈或堵車，這種行為節(jié)省不了多少時間，相反你每次要為這一腳油門買單一毛錢。

少搶一次道，少出一毛錢現(xiàn)在回憶一下你每天開車時搶過多少次道吧，也許你到達(dá)目的地的時間沒有提前，行駛的路程沒有增加，但你一年的加油發(fā)票卻比別人厚一沓。

“再牛的肖邦，也彈不出我的悲傷�！碑�(dāng)上下班高峰期遇到堵車，這句話就很符合司機(jī)的心情了。紅燈一亮看著油表心里發(fā)慌，那么堵車的成本該如何計算？

一般計算汽車油耗，都是在汽車行駛過程中，如每百公里油耗多少。堵車時汽車處于怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)，沒有行駛，但確在消耗燃油，因此其油耗只能根據(jù)汽車怠速時，單位時間內(nèi)的油耗來計算。

請來凱旋車主肖先生幫忙，凱旋車能顯示即時油耗，當(dāng)將車加速到時速100公里時，松油門，掛空擋，待轉(zhuǎn)速回到800轉(zhuǎn)/分鐘時，顯示即時油耗為1.0升/百公里。也就是說，怠速狀態(tài)下該車油耗1升/小時。

再次測試，該車時速40公里時，怠速狀態(tài)下即時油耗2.4升/百公里，那么每小時油耗為2.4/100×40=0.96升。幾次平均下來，該車每小時油耗約為0.95升，大約6.7元。

也就是說，堵車10分鐘，至少要花掉1元錢。為什么是“至少”？因為這僅僅只是堵車時停在路上的價錢，緩慢行車時，不停地起步和剎車，這個油耗會更高。