2010年的賀歲檔，知名導演馮小剛攜《非誠勿擾2》，與陳凱歌的《趙氏孤兒》以及姜文的《讓子彈飛》分庭抗禮，形成國內(nèi)票房三足鼎立之勢。再觀國內(nèi)A0級車市，隨著購置稅減免政策的終結(jié)，高性價比車型的含金量日漸顯露，以下小編誠意推薦三款高性價比小車，以供參考。

推薦一：奇瑞A1

奇瑞A1作為推薦車型中唯一的一款自主品牌，理由充分：它是奇瑞耗資10億面向全球開發(fā)的國內(nèi)第一款“世界車”，作為一款自主品牌車型，奇瑞A1相較同級其他合資品牌，具有極高的性價比優(yōu)勢。

奇瑞A1外觀造型時尚靈動，成功搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 1.3L汽油發(fā)動機，采用多點電噴技術，最大功率61Kw、最大扭矩114Nm，配以出色的調(diào)校，動力十足，同時在油耗上的表現(xiàn)更顯出色，其百公里油耗僅6.0L，位列同級別最低，是一款非常適合在城市里開的小車；另外在車輛的保養(yǎng)和維護上，奇瑞A1提供的是4年或12萬公里整車質(zhì)保的服務，日常養(yǎng)護周期為5000公里，首次保養(yǎng)免費，大小養(yǎng)護費用也僅在160元-250元之間不等，如此低廉的用車和養(yǎng)車成本，奇瑞A1給予車主的實惠一點兒也不矯情。

奇瑞A1與合資車的不同，就像本土范兒十足的《非誠勿擾2》，雖不具備留洋身份大導演的作品，但故事情節(jié)不造作，加上純樸的馮小剛，在國內(nèi)院線賀歲檔市場搶占票房一隅。

推薦二：雨燕

作為長安鈴木的第一款全球戰(zhàn)略車型，具備前瞻性設計的雨燕上市以來憑借其鈴木家族節(jié)油、靈活、時尚的血統(tǒng)，以5.98萬元的起步價格受到了國內(nèi)白領一族的青睞，成為國內(nèi)高性價比A0級合資車型中的佼佼者。

在動力方面，雨燕搭載的鈴木M15A發(fā)動機，在穩(wěn)定降低油耗的同時,動力絲毫不打折，加之歐洲風格的底盤調(diào)校，都賦予了雨燕極佳的駕駛樂趣。這種綜合表現(xiàn)當然會獲得年輕活力、崇尚運動的車主們的一致贊賞。

此外，雨燕雖然油耗達到7L，但價格實惠，高可靠性及3年或10萬公里超長質(zhì)保期遠勝同級車型。而長安鈴木遍布全國的服務網(wǎng)點、中級車標準的售后服務體系，更是讓車主在用車過程中徹底打消顧慮。這猶如那部集結(jié)了眾位實力派影帝影后的《讓子彈飛》所展現(xiàn)的厚實感一樣，讓人們倍感物超所值。

推薦三：樂馳

新樂馳是上汽通用五菱秉承“高性能微轎”理念，傾力打造的一款A00級微車，雖然價格僅5萬元左右，但是精細的做工品質(zhì)堪稱一流。

在動力配置方面，新樂馳搭載的P-TEC 1.2L發(fā)動機來自通用歐洲技術平臺，最大功率63/6000 KW/rpm，最大扭矩108/4000 N•m/rpm，除了可圈可點的動力性能外，新樂馳的低養(yǎng)車成本，也自然成為其高性價比的加分之處：P-TEC發(fā)動機在提供高效能的同時燃油消耗更低，百公里綜合油耗僅5.7升，在微轎領域具有比較優(yōu)勢�？偟膩碚f，新樂馳在動力方面的表現(xiàn)還算不錯，做工及整車品質(zhì)也保持了合資車型應有的水平。

不過隨著2011年初，樂馳即將脫離通用雪佛蘭陣營，劃歸五菱自主品牌消息的放出，未來懸掛五菱車標的樂馳是否還能夠繼續(xù)擁有合資車的優(yōu)良品質(zhì)，對此市場和消費者目前尚保持觀望態(tài)度，期待樂馳能夠憑借其高性價比平穩(wěn)度過并繼續(xù)保持較高人氣，正如三部賀歲大片中舊瓶裝新酒的《趙氏孤兒》此前受到質(zhì)疑，能否在實力上力頂其他兩部電影的沖擊，將由票房直接給出答案。

小編點評：三款小車，出自三個不同造車體系，但高性價比的特色異曲同工，就像三部賀歲檔電影一樣，出自三位大導演的手筆，三種風格，卻同樣讓廣大觀眾在今年的賀歲檔享受到視覺上的饕餮盛宴。