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歲末奪金大戰(zhàn) 奇瑞A3成年終獲獎大戶

2011年1月14日來源:Gxqcw.com

進入年末,各類車壇評獎結果紛紛揭曉,憑借精良的品質和優(yōu)異的市場表現(xiàn),奇瑞新A3再度載譽而歸。截止目前,奇瑞新A3已在評選活動中斬獲9項年度大獎,一躍躋身年度獲獎大戶行列。

硬實力:節(jié)能大獎于一身

據(jù)介紹,在奇瑞新A3所獲9項大獎中,節(jié)能環(huán)保類獎項占據(jù)了5項,其中包括:“第九屆車壇奧斯卡年度自主品牌節(jié)能車”、“2010年年度最佳自主環(huán)保汽車”、“2010年年度最佳節(jié)能環(huán)保汽車”、“最受消費者喜愛的節(jié)能車”等多項殊榮。這些成果的取得,不僅是頒獎媒體對奇瑞新A3節(jié)能減排成效的一致認可,也證明了1.6DVVT發(fā)動機在新A3上運用的成功。

作為中系車的“節(jié)油標兵”,奇瑞新A3率先在1.6L排量中搭載DVVT發(fā)動機,開創(chuàng)了小排量車型搭載此類發(fā)動機的先河,也確保了新A3在節(jié)能環(huán)保方面的領先優(yōu)勢,成就了首批入選“節(jié)能產品惠民工程”目錄的殊榮。新A3 1.6DVVT車型最大功率93kW/6150rpm,最大扭矩160N•m/3900rpm,最大升功率58kW/L。相比普通發(fā)動機而言,1.6DVVT發(fā)動機具有“低轉速大扭矩、耗油量更低、排放更環(huán)保”的絕對優(yōu)勢,其先進的技術堪稱1.6L車型中的“冠軍芯”。同時,奇瑞新A3 1.6DVVT車型的推出無論對自主品牌汽車的未來發(fā)展,還是國內汽車市場的良性循環(huán)都具有十分積極的推動作用。

軟實力:時代風尚技壓群車

其實,除了綠色環(huán)保方面的獎項,奇瑞新A3優(yōu)美、動感的外觀同樣也魅力四射,在年底各項評獎活動中頻頻打動評委,一舉摘得《新安晚報》發(fā)起評選的“年度最佳時尚車型”,以及由《楚天都市報》主辦評出的“評委會特別推薦獎之風尚獎”兩個獎項?梢哉f,奇瑞新A3不僅“慧中”而且“秀外”,給消費者帶來引領時尚,駕馭潮流的風尚本色。

A3的外形由意大利著名汽車設計公司Pininfarina(賓尼法利納)設計而成,對跑車情有獨鐘的意大利人賦予其轎跑的造型:飽滿的發(fā)動機蓋上兩條隆起的線條直接延伸到前保險杠上,大燈和霧燈采用后掠式,沒有鋒利的切割線卻彰顯凌厲。側面輪眉延伸出的腰線一直到棱角鮮明的尾燈中央,而尾箱蓋上微微翹起的擾流條使整車更富有層次感。另外,讓人耳目一新的還有尾燈那細膩、高雅的設計以及隱藏在C柱的后車門把手,一切細節(jié)都體現(xiàn)了歐式轎跑的風格理念。時尚動感的造型備受廣大消費者喜愛,因此獲頒“流行”桂冠也自在預料之中。

綜合實力:超值性價比“很給力”

作為中系車品質新形象的代表,奇瑞新A3堪稱同級別性價比最高車型,而通過大量高科技的性能配置,奇瑞新A3還進一步樹立了多項業(yè)界第一:第一個獲得C-NCAP 5星安全評定的自主品牌;第一個十萬元內全系標配ESP防側滑穩(wěn)定系統(tǒng);第一個采用1.6L DVVT發(fā)動機技術的自主品牌;第一個裝備外資B級車才擁有的四連桿后獨立懸掛;第一個承諾4年或12萬公里超長保修服務;第一批享受國家惠民工程補貼政策。

對于自主品牌而言,奇瑞新A3所樹立的多項業(yè)界標準堪稱一次巨大的品質飛躍,徹底顛覆了10萬元區(qū)間轎車的安全及配置標準,重組了國內家轎市場的格局,也為自主品牌汽車樹立了新的價值標桿,凸顯其超群的性價比優(yōu)勢。

因此,《華商報》特將“2010年度最佳性價比車型”授予奇瑞新A3以示表彰。同樣出于對奇瑞新A3優(yōu)異性能的褒獎,《南方日報》創(chuàng)辦的“南方車評榜”以及“中國汽車總評榜” 也將含金量極高的“年度自主品牌車”、“年度推薦人氣車型”大獎授予奇瑞新A3!澳戏杰囋u榜”參評委員一致認為:“作為奇瑞一款最新力作,新A3造車工藝不斷提升,體現(xiàn)了自主品牌的飛躍,奇瑞新A3不俗的市場表現(xiàn),同樣證明自主品牌在中國市場也能大有可為!

作為奇瑞汽車十年磨一劍的高品質車型,新A3不僅通過9項大獎驗證了自身的卓越實力,同時也在年末的“奪金大戰(zhàn)中” 表現(xiàn)出了不俗的實力,其“六個第一”核心優(yōu)勢在市場上受到消費者的廣泛認可。相信隨著2011年的到來,奇瑞新A3將展現(xiàn)出更優(yōu)異的市場表現(xiàn),同時榮獲更多更高的榮譽。

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