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新瑞虎家族開啟三駕戰(zhàn)車 征戰(zhàn)SUV細分市場

2010年11月18日來源:Gxqcw.com

近年來,SUV市場增長迅猛,表現(xiàn)非;钴S。1-8月同比增長近100%,遠高于行業(yè)平均增速。隨著消費者需求越來越多樣化,正如競爭白熱化的轎車市場一樣,SUV市場也面臨著進一步的細分,城市SUV市場“風景獨好”。其中城市SUV中,上市5年的常青樹奇瑞瑞虎,一直憑借優(yōu)異的品質(zhì)和良好的口碑效應,一直穩(wěn)居中系SUV銷量第一陣營。

瑞虎系列:真正意義的“中國造 全球車”

面對瞬息萬變的市場,只有不斷創(chuàng)新、求變才能夠適者生存。2005年,奇瑞旗下唯一一款SUV-奇瑞瑞虎上市,并成功提出NCV“新概念轎車”的概念;2009年5月,瑞虎09款上市,該車型結(jié)合了大量用戶口碑,共進行了多達22項改進,從外觀、內(nèi)飾、配置、性能四個方面進行了全面升級,在人性化、舒適性、操控感、科技化上都有了顯著的提升,尤其是2.0L適時四驅(qū)車型為消費者提供了更多選擇。2009年12月,奇瑞瑞虎再接再厲,推出更有“歐洲典范”的瑞虎DR。雙層網(wǎng)狀進氣隔柵、發(fā)動機艙蓋上的雙肌力線、霧燈等改進,諸多歐洲設計元素的加入使得瑞虎DR車身線條更加粗獷、有型,國際品質(zhì)感大大增強。

最新數(shù)據(jù)顯示,奇瑞瑞虎系列憑借卓越的品質(zhì),贏得了全球60余個國家用戶的一致認可與信賴,累計銷量已突破30萬輛并歷經(jīng)歐洲50余項嚴格苛刻的檢驗測試,成功通過了國際標準的認證——“歐盟整車型式認證”。此外,奇瑞瑞虎系列車型實現(xiàn)了中國乘用車工業(yè)出口免驗“零突破”,獲得國家“出口免驗”認證的殊榮。這在中國汽車史上是首次也是唯一。

新瑞虎上市:首款機械增壓 填補國內(nèi)空白

2010年9月17日,新瑞虎成都車展上市。外觀上,新瑞虎整車線條更加勁朗有力,雙翼式動感前臉設計、鷹眼造型LED前大燈、設計一新的一體式雙色前保險杠,讓新瑞虎將動感和活力進行到底。內(nèi)飾方面,整車采用時下流行的黑色+米色雙色內(nèi)飾和全新的一體式T形儀表臺,其中中控臺為直瀑式,造型更時尚、簡潔、流暢,運動感十足;而細節(jié)之處的處理更彰顯了新瑞虎的“時尚”氣質(zhì),豪華多功能方向盤、多功能后視鏡、電動調(diào)節(jié)前大燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、防水防油防靜電高包覆性舒適座椅,處處展現(xiàn)出精致與品位,讓新瑞虎的新形象從內(nèi)到外都更具潮流風范,顯露出都市運動休閑車特有的時尚感。

動力上,除了現(xiàn)有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三種ACTECO自然吸氣發(fā)動機車型外,新瑞虎搭載的1.6S機械增壓發(fā)動機格外引人注目。最大功率110KW,最大扭矩205N•m,百公里綜合路況油耗7.7L,具備動力強、反應快、免維護、油耗省的顯著特點;與同排量普通發(fā)動機相比,動力提升了40%,達到2.4L的動力水平,油耗卻與1.6自然吸氣發(fā)動機相當。加上與瑞虎成熟的五速手動變速箱完美配合,百公里加速時間僅11.2S,給消費者帶來更強勁的推背感,充分享受駕駛的樂趣。而據(jù)記者了解,在國外,該增壓技術(shù)主要應用于奔馳Mercedes C180K、奧迪Audi S4、寶馬BMW-Mini Cooper等豪華車上。

瑞虎新組合:打造“伊蘭特兄弟連”

奇瑞瑞虎的此次市場布局可謂運籌帷幄,煞費苦心。在充分研究了消費者的多元化需求和市場特點后,三款產(chǎn)品各有側(cè)重,針對性更強。從產(chǎn)品而言,各有側(cè)重,強化滿足多元消費需求,瑞虎DR主打歐洲品質(zhì);瑞虎NCV實用、省油;新瑞虎則更加動感、時尚。從營銷策略方面,新瑞虎和瑞虎DR,將主攻SUV的一、二線市場,瑞虎NCV則更加偏重三、四線城市。

業(yè)內(nèi)人士評論,隨著SUV熱度持續(xù)上升,SUV市場也面臨著白熱化的征戰(zhàn)。像轎車市場“伊蘭特-悅動”這樣成功的車型組合模式同樣可以被復制到SUV市場。奇瑞瑞虎此次三駕戰(zhàn)車的集團式作戰(zhàn)方式,配合默契,已完全具備了進入萬輛俱樂部的實力。據(jù)悉,截至9月,奇瑞瑞虎銷售盤點,已完成全年銷售任務80%,超額完成年初既定目標。相信在三駕戰(zhàn)車的拉動下,奇瑞新瑞虎家族接下來將有更加出色的表現(xiàn)。

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