影響現(xiàn)代人們健康的“三高”是指高血壓、高血糖和高血脂的統(tǒng)稱，是由于“營(yíng)養(yǎng)過(guò)剩”帶來(lái)的富貴病。而在車市中，也有一些“營(yíng)養(yǎng)過(guò)�！钡能囆�，指的是擁有超過(guò)同級(jí)車技術(shù)及配置的車型，他們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中以品質(zhì)戰(zhàn)替代價(jià)格戰(zhàn)。營(yíng)養(yǎng)過(guò)剩之于人，令人擔(dān)心健康；但是營(yíng)養(yǎng)過(guò)剩之于車，卻令消費(fèi)者歡喜。今天要解析的奇瑞新A3，正是當(dāng)今車市品質(zhì)超群的“三高”典型，它的過(guò)剩營(yíng)養(yǎng)來(lái)源于“高科技”、“高保障”、“高性價(jià)比”。

“三高”之高科技產(chǎn)品

21世紀(jì)是一個(gè)高度信息化的社會(huì)，科技的運(yùn)用日益普遍，這就造成只是具備科技配置還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而科技配置的數(shù)量多少才是決定因素。奇瑞新A3的高科技體現(xiàn)在安全、動(dòng)力、駕控、品位四大方面，更有不少高技術(shù)含量配置已經(jīng)達(dá)到中高級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

在安全上，奇瑞新A3達(dá)到五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)，但是真正要論領(lǐng)先同級(jí)的還要屬其全球同步的四大工藝，以及十萬(wàn)元內(nèi)唯一標(biāo)配的主動(dòng)安全最高形式——ESP電子防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)。新A3的制造環(huán)節(jié)由智能機(jī)器人精密制造、不等料厚激光焊接技術(shù)、杜爾全封閉式涂裝等當(dāng)今翹楚的造車技術(shù)合力完成。另外，ESP系統(tǒng)則是全球汽車安全領(lǐng)域的大勢(shì)所趨，雖然國(guó)內(nèi)車市尚未邁入ESP普及時(shí)代，但其重要作用已得到國(guó)際認(rèn)可，奇瑞新A3則率先邁入了這一時(shí)代。

在動(dòng)力上，奇瑞新A3則展現(xiàn)出了自主研發(fā)的領(lǐng)先水準(zhǔn)，其搭載的自主品牌首款1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到93kW/6150rpm，最大扭矩高達(dá)160 N•m /3900rpm，最大升功率58kW/L，相比普通發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升12%，達(dá)到市場(chǎng)中許多1.8L車型的動(dòng)力水平，而油耗則降低24%，比許多1.6L車型更省油，是首批國(guó)家節(jié)能惠民工程的入選車型。

在駕控上，科技A3稱得上是10萬(wàn)元內(nèi)車型中的“操控之王”。裝配四連桿后獨(dú)立懸掛、Can-bus智能管家系統(tǒng)、前后大尺寸碟式剎車盤、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等高科技配置，全面向大眾、奧迪等豪華品牌車型看齊。

至于科技品位，奇瑞新A3則通過(guò)28項(xiàng)升級(jí)所打造的全新人性化內(nèi)飾來(lái)實(shí)現(xiàn)。分屏式中控臺(tái)、炮筒式儀表盤、電動(dòng)觀景天窗等，成熟完善的設(shè)計(jì)無(wú)一不讓奇瑞新A3盡顯科技感。

“三高”之高保障服務(wù)

當(dāng)同級(jí)車還在標(biāo)榜將服務(wù)時(shí)長(zhǎng)從2年/6萬(wàn)公里延長(zhǎng)至3年/10萬(wàn)公里時(shí)，A3早已首創(chuàng)了國(guó)內(nèi)同級(jí)車中的第一個(gè)4年或12萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修服務(wù)承諾。事實(shí)上，汽車的保修服務(wù)水平也是衡量車輛級(jí)別的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。一般而言，越是級(jí)別高的車型保修時(shí)間也會(huì)越長(zhǎng)，而小型車的保修服務(wù)時(shí)長(zhǎng)則會(huì)相對(duì)短得多。這是因?yàn)檐囕v行駛時(shí)間越長(zhǎng)，里程越高，故障率也會(huì)越大，一般低級(jí)別的車型產(chǎn)品質(zhì)量不如中高級(jí)車，這種風(fēng)險(xiǎn)也就更大。可以說(shuō)，奇瑞新A3能推出同級(jí)首創(chuàng)的4年或12萬(wàn)公里服務(wù)水平，不僅是對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的行為，同時(shí)更是對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量自信的一種表現(xiàn)。

“三高”之高性價(jià)比

事實(shí)上，“營(yíng)養(yǎng)過(guò)�！钡钠嫒鹦翧3有一個(gè)重要的基礎(chǔ)，那就是領(lǐng)先的性價(jià)比。畢竟如果將奇瑞新A3的產(chǎn)品性能及科技配置擺在一款中級(jí)車上的話，那新A3也稱不上“營(yíng)養(yǎng)過(guò)�！绷耍�正是因?yàn)橐粋�(gè)基數(shù)較小的價(jià)格分母，才造就了奇瑞新A3的最后“一高”：高性價(jià)比。

奇瑞新A3的售價(jià)為7.58-10.08萬(wàn)元，而四連桿后獨(dú)立懸架、ESP電子防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)、DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)等裝備幾乎都屬于20萬(wàn)以上車型的專屬配置。在新A3同價(jià)位的車型中，伊蘭特、賽拉圖等車型均不配備ESP、DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)、四連桿等高科技配置�？梢哉f(shuō)，在國(guó)內(nèi)十萬(wàn)元以下的車型中，奇瑞新A3可以稱得上是性價(jià)比的標(biāo)桿。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中，奇瑞新A3放棄單純的價(jià)格戰(zhàn)，通過(guò)“三高”為手段以品質(zhì)決勝車市。有理由相信，其品質(zhì)營(yíng)銷的戰(zhàn)略最終會(huì)得到消費(fèi)者的認(rèn)可，畢竟在“營(yíng)養(yǎng)過(guò)�！钡恼T惑面前，又有誰(shuí)會(huì)拒絕呢？