隨著“金九銀十”的到來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)再次硝煙四起，各大汽車(chē)廠商展開(kāi)了新一輪的新車(chē)上市、促銷(xiāo)熱潮。其中最值得關(guān)注的非SUV市場(chǎng)莫屬，來(lái)自中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-2季度國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)42.49萬(wàn)輛和37.39萬(wàn)輛,以同比增長(zhǎng)100.08%和87.06%的成績(jī)穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)前列。

有誰(shuí)曾想到SUV這種小眾車(chē)型，能在短時(shí)間內(nèi)成為目前中國(guó)增長(zhǎng)最快的汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)！而眼下，國(guó)內(nèi)外各大汽車(chē)廠商正覬覦SUV市場(chǎng)份額而紛紛進(jìn)軍該領(lǐng)域；與此同時(shí)，國(guó)家則相繼出臺(tái)各種補(bǔ)貼、扶持政策，不斷發(fā)出鼓勵(lì)低碳節(jié)能汽車(chē)發(fā)展的信號(hào)，更低排量更環(huán)保SUV無(wú)疑是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。作為國(guó)內(nèi)自主品牌的“風(fēng)向標(biāo)”，搭載奇瑞自主研發(fā)的1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的新瑞虎1.6S上市，就是一個(gè)信號(hào)。

新瑞虎“黃金”定位 搶占市場(chǎng)先機(jī)

目前，本田CRV、大眾途觀、現(xiàn)代ix35為代表的合資品牌主要集中在2.0L以上排量、并且價(jià)格多在10萬(wàn)元以上，而10萬(wàn)元級(jí)別的黃金排量SUV車(chē)型幾乎是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的空白領(lǐng)域。針對(duì)上述情況，剛上市不久的奇瑞新瑞虎則另辟蹊徑，主打1.6升的“黃金排量”，并且在油耗保持7.7L左右的水平基礎(chǔ)上，動(dòng)力卻能突破110KW，超過(guò)了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，而價(jià)格定位采用的是10萬(wàn)元左右的“黃金車(chē)價(jià)”，這一產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略不僅順應(yīng)了時(shí)下低碳節(jié)能汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，而且也滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)于SUV時(shí)尚外觀、高效節(jié)油、價(jià)格實(shí)惠、操控自如的多元化高要求，更為重要的是新瑞虎開(kāi)拓了“1.6L排量、10萬(wàn)元級(jí)別SUV”這一車(chē)型盲區(qū)，搶得市場(chǎng)先機(jī)。

另外，值得我們注意的是，新瑞虎的上市還將與瑞虎NCV、瑞虎DR構(gòu)成完善的產(chǎn)品布局，覆蓋各級(jí)城市的不同消費(fèi)族群需求，瑞虎系列7-12萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間穩(wěn)居十萬(wàn)元級(jí)別陣營(yíng)，而且價(jià)格跨度在5萬(wàn)元以上，保證了每一種配置的車(chē)型都有足夠的市場(chǎng)空間。也無(wú)外乎奇瑞汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理馬德驥對(duì)媒體信心滿(mǎn)滿(mǎn)地表示：“作為奇瑞汽車(chē)的最新力作，新瑞虎的問(wèn)世，將全面吹響奇瑞品牌進(jìn)軍城市SUV市場(chǎng)的號(hào)角。”

品質(zhì)為先 打造自主品牌最強(qiáng)音

在搶得市場(chǎng)先機(jī)的同時(shí)，奇瑞更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)。作為中國(guó)首款出口免驗(yàn)乘用車(chē)型，奇瑞瑞虎獲得了WVTA歐盟整車(chē)型50余項(xiàng)認(rèn)證，并暢銷(xiāo)全球60余國(guó)，WVTA認(rèn)證是國(guó)際上最為嚴(yán)格的整車(chē)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之一，自主品牌通過(guò)這一認(rèn)證的尚屈指可數(shù)，這是國(guó)際汽車(chē)業(yè)對(duì)奇瑞瑞虎品質(zhì)的權(quán)威肯定。

新瑞虎采用國(guó)際流行的雙翼式動(dòng)感前臉設(shè)計(jì)，塑造具有歐洲風(fēng)格的時(shí)尚外型，搭配更加精致細(xì)膩、時(shí)尚簡(jiǎn)約的內(nèi)飾布局，無(wú)不彰顯其都市運(yùn)動(dòng)休閑車(chē)的風(fēng)范。在繼承了原瑞虎的高舒適性承載式轎車(chē)底盤(pán)和懸掛優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，新瑞虎保留了原有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三種排量的 ACTECO自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，該品牌發(fā)動(dòng)機(jī)曾多次獲得“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的榮譽(yù)，具有“同轉(zhuǎn)速扭矩最高，同扭矩轉(zhuǎn)速最低”的顯著特點(diǎn)。

除此之外，新瑞虎最大的亮點(diǎn)是其搭載的1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。作為中國(guó)首款自主研發(fā)的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其核心部件采用的是伊頓第五代羅茨式增壓器，最大功率110/5500KW/rpm，最大扭矩205/3500-4500N•m/rpm，百公里綜合路況油耗7.7L。在國(guó)外，機(jī)械增壓技術(shù)都是較為普遍的用于高端車(chē)型中，如寶馬MINI、奔馳、奧迪Audi S4等。

與同排量的普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新瑞虎1.6S的動(dòng)力提升了40%，能達(dá)到2.4L排量的動(dòng)力水平，但是油耗卻與1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，而且它的百公里加速時(shí)間僅為11.2秒，具備動(dòng)力強(qiáng)、反應(yīng)快、免維護(hù)、低油耗的顯著特點(diǎn)。

新瑞虎在繼承了老款瑞虎優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、操控系統(tǒng)等方面的46項(xiàng)科技升級(jí)，并增加了多功能方向盤(pán)、帶氣壓海拔高度及指南針顯示的多功能內(nèi)后視鏡等豪華智能科技配置，用精準(zhǔn)定位、科技實(shí)力打出了自主品牌的最強(qiáng)音，傲視國(guó)內(nèi)SUV車(chē)壇。

對(duì)于更加追求多功能跨界SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新瑞虎無(wú)疑將是極具誘惑力的，期待它的市場(chǎng)表現(xiàn)。