用車過程中，什么時候最容易遭遇忽悠，相信不少車主都會把矛頭指向汽車美容。面對花樣百出的汽車美容項目和產品，車主的確難以分辨其中的真?zhèn)危�著實需要擦亮眼睛看清其真面目，以防被忽�?

開蠟：唬人伎倆何時止？

“你這臺新車應該要開開蠟，漆面就會跟鏡面一樣光滑”、“不開蠟以后漆面就容易黯淡無光”、“不開蠟，等著漆面老化吧”……對于不少剛剛購置新車的車主來說，常常會聽到一些汽車美容店服務員這樣的提醒。而這究竟是善意的提醒，還是純粹的忽悠？

首先，我們得明白這開蠟究竟指的是什么？3月13日，記者驅車到南寧望州路一家×速汽車美容店進行探訪，看著記者開來的新車，店員鄭重其事地推薦開蠟項目，收費80元。店員告知，新車漆面上都有一層厚蠟，這是廠家為在運輸途中保護車輛所特設的，所謂開蠟就是用拋光機和超細膩拋光蠟除掉這層保護蠟，目的就是讓漆面掙脫保護蠟的桎梏，實現“自由呼吸”，避免保護蠟氧化進而導致漆面老化。

咋一聽，這汽車美容店的開蠟服務真是不錯，但實際上做這樣的開蠟項目有必要嗎？為此，記者致電了包括東風本田、一汽大眾、上海大眾、廣州本田、奇瑞汽車等眾多汽車主流廠家，客服人員均告知，目前國內短途運輸的車輛均沒有在漆面上涂抹厚蠟進行保護車漆，而是采用黏貼高分子保護膜的辦法來保護運輸途中的車輛，車主購車后撕開保護膜即可使用，并不存在開蠟的必要。

既然新車都無蠟可開，為何汽車美容店還對此樂此不疲？陳輝曾是一家汽車美容店的領班，他透露說，上世紀90年代比較流行開蠟，原因是那時候進口車多，進口車都是海運的，因此廠家的確給車身涂抹厚蠟防止海水海風腐蝕，開蠟那是必須的。但到了現在，進口車較少，而且也廣泛使用了高分子保護膜保護漆面，根本就不采用厚蠟，而不少汽車美容店還讓車主進行開蠟，這純粹就是忽悠了，無非就是提高營業(yè)額，這開蠟實際上也就是給車子打層拋光蠟，對于新車而言實在沒必要汽車防爆膜盡管已經非常普及，但是眾多消費者對其還是霧里看花，隨著市場發(fā)展，更多的忽悠之舉開始粉墨登場，消費者對此是防不勝防。究竟現在車膜市場又有哪些新的忽悠招數？記者對此進行了探訪。