● 發(fā)動機

　　發(fā)動機全部采用獨有的可變氣門正時控制系統(tǒng)（S-VT），可變渦流控制系統(tǒng)（VTCS），可變式進氣歧管系統(tǒng)（VTS），和精確控制的電子節(jié)氣閥，改善燃油霧化，充分提高汽油燃燒效率，同時改進發(fā)電機的發(fā)電效率，達到超乎想象的燃油經濟性。百公里油耗僅需4.9L。

　　● 變速箱

　　換擋平順。MT：檔位清晰，不生澀，并有較強的吸附感，并且低檔便可獲得較強的扭力輸出；AT：雖然是4速自動檔，長安馬自達卻將發(fā)動機與變速箱匹配的天衣無縫，加速升檔毫無頓挫感。發(fā)動機與變速箱的完美匹配，讓座駕在加減速過程中降低油耗。

　　● 風阻系數

　　通過對A柱和側鏡形狀進行優(yōu)化設計，抑制氣流紊亂等各種空氣阻力改善方案，Cd值達到0.29，減小的阻力，讓更多動力轉化為前進的動能。在保證動力的前提下減低油耗。

　　● 電子助力轉向

　　由先進的電子馬達感應車輛與方向盤轉動速度，進而讓馬自達2提供適宜的轉動力量。有了EPAS，社區(qū)低速開車和停車是的操控感平順舒適，只需輕輕用力，駕駛邊輕松準確，同事在高速行駛時，使方向盤操控擁有堅實感，為駕駛者提供了穩(wěn)定及安心感。同時，將液壓動力轉向改為電動動力轉向，不僅降低發(fā)動機的負荷，更降低了油耗。

　　● 車重

　　馬自達2勁翔整備質量1035－1078KG，多種對車體的重質輕量化升級是馬自達2勁翔擁有更高效的燃油經濟性，符合現(xiàn)代人的高品位駕車觀念。

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