根據(jù)中國乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，比亞迪經(jīng)典車型F3（含F(xiàn)3R）七月銷量達到22183輛，再次奪得單車型月度銷售冠軍。同時比亞迪汽車方面也表示，工廠目前仍在抓緊生產(chǎn)，進一步提升產(chǎn)能，以滿足仍然存在的市場缺口。

                 （數(shù)據(jù)來源：中國乘聯(lián)會）

淡季不淡，比亞迪F3銷售持續(xù)火爆

七月份是傳統(tǒng)的銷售淡季，由于銷量會出現(xiàn)例行下滑，大部分廠家都會適當(dāng)?shù)乜s減生產(chǎn)。而比亞迪經(jīng)典車型F3依然延續(xù)之前的火爆銷售態(tài)勢，不僅繼續(xù)穩(wěn)坐“兩萬輛俱樂部”，還一舉奪得7月銷量冠軍。除此之外，比亞迪汽車生產(chǎn)工廠仍在加班加點，擴充產(chǎn)能，以滿足市場上“欠車”狀況。

作為比亞迪的經(jīng)典暢銷車型，F(xiàn)3今年上半年相繼推出了“F3連冠攻勢”和“F3白金智能版”，打出漂亮的營銷組合拳，將產(chǎn)品品質(zhì)和性能進一步往高端拉升，一舉將F3銷量送上“兩萬輛俱樂部”寶座，7月F3銷量再度突破2萬輛，成為淡季市場上的領(lǐng)軍車型。

品質(zhì)拉動銷售，打破傳統(tǒng)消費規(guī)律

一般來說，消費者更傾向于在“五一”和“十一”這兩個黃金周期間選擇購車，因為在此期間廠家和經(jīng)銷商往往會給出一些價格優(yōu)惠，這也造就了傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季。而比亞迪F3的持續(xù)熱銷，則打破了這一傳統(tǒng)的消費規(guī)律，促使消費者淡季出手的正是比亞迪F3產(chǎn)品本身的吸引力。

實際上，擁有IT精細化、高密度化生產(chǎn)經(jīng)驗的比亞迪，在汽車制造上早已將品質(zhì)控制視為最重要的核心競爭力。而品質(zhì)制勝也已成為比亞迪的最大法寶，在F3迅速成長壯大的過程中，比亞迪汽車品質(zhì)為先、打造缺陷最少的造車理念，已經(jīng)成為比亞迪汽車前進的基石。

從08年開始，比亞迪就針對整車品質(zhì)控制和優(yōu)化制定了“整車741”項目IQS目標，來改善汽車的品質(zhì)。該項目從汽車研發(fā)到生產(chǎn)直到最后的銷售環(huán)節(jié)，都制定了嚴格的品質(zhì)監(jiān)查體系，確保每一輛車的每一個部位的品質(zhì)都達到標準。

下半年持續(xù)發(fā)力，年度目標信心十足

根據(jù)中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，比亞迪F3上半年銷量累計達到118912輛，相對于F3全年18萬輛的銷量目標來說，半年目標已經(jīng)超額完成。相關(guān)人士指出，按照歷年車市走勢規(guī)律，下半年整體銷量相比上半年將呈現(xiàn)增長之勢，而隨著“金九銀十”等銷售旺季的到來，比亞迪F3依靠其經(jīng)典的品質(zhì)和將近40萬輛的口碑傳承，將掀起新一輪的銷售熱潮，F(xiàn)3月度銷量有望創(chuàng)造新高，為全系車型09年40萬輛銷售目標的完成作出重要貢獻。

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