新車如何拉高速?市區(qū)之內(nèi)可完成!
2009年5月13日來源:Gxqcw.com
關(guān)于要不要拉高速,如何拉高速,在網(wǎng)上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣,各有說法,連車廠都給不出明確的指示。我們結(jié)合了一些經(jīng)驗(yàn),作了如下的分析:
一、拉高速有必要嗎?
從嚴(yán)格理論上講,汽車以高速行駛,是會加大機(jī)械損耗的,所以經(jīng)常開高速,汽車就會老化的更快。對新車而言,機(jī)械部件是要經(jīng)過一定的初期磨合,才能進(jìn)入良好運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),不光是發(fā)動機(jī),汽車的變速箱、輪軸等部件也是這樣。所以新車?yán)咚,可以加快車子進(jìn)入最佳狀態(tài)的時間,這樣說來倒是可以去拉高速。但是就算不去拉,也只不過是車子進(jìn)入最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)慢一些,但相對的,機(jī)械磨損也減少了,車的宏觀使用壽命就更長了。
二、什么時候去拉高速?
如果真的想去拉拉高速,那就要選對時間。我個人的分析是,絕對不可以用第一箱機(jī)油(也就是第一次換機(jī)油前)去拉高速。因?yàn)槔咚贂r,發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速高、機(jī)械的磨損最大,而第一箱機(jī)油正是金屬碎屑最多、雜質(zhì)最多的,用這些帶有大量碎屑的機(jī)油去拉高速,就會大大增加發(fā)動機(jī)的損耗,甚至造成不正常的磨損。這樣磨合期后車子一定不會在最佳的狀態(tài)。
那么何時拉才好呢?我認(rèn)為比較好的時機(jī)是在第一次更換機(jī)油過后(注意有些車的首保會換機(jī)油,有些首保只會檢查部件,第二次保養(yǎng)才換機(jī)油),這時候發(fā)動機(jī)經(jīng)過了一定磨合,而剛換的機(jī)油碎屑很少,可以確保發(fā)動機(jī)高速暢順運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到高速磨合的效果,又不會加劇磨損。
順帶一說,上述以機(jī)油狀況來決定駕駛方式的道理,對老車也是適用的,例如你的機(jī)油剛換過,就可以趁著機(jī)油狀況好,去拉拉高轉(zhuǎn),燒燒積碳;但如果一箱機(jī)油已經(jīng)行駛了幾千公里,接近換機(jī)油的時間,那就不宜再用很激烈的方式駕駛,否則狀況不良(主要是變質(zhì)、碎屑和塵埃多)的機(jī)油就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損加劇。
三、怎樣拉高速?
拉高速,說白了就是讓一臺新車嘗試以其設(shè)計(jì)所能達(dá)到的最大性能來運(yùn)轉(zhuǎn),這樣以后就可以比較從容的達(dá)到這種設(shè)計(jì)的性能。但是拉多高速才算是高速呢?一般來說,在第一箱機(jī)油內(nèi),說明書都會標(biāo)明禁止高轉(zhuǎn)速行駛,轉(zhuǎn)速一般都不可超過最高轉(zhuǎn)速的2/3,例如一臺發(fā)動機(jī)紅區(qū)是6000轉(zhuǎn),第一箱機(jī)油內(nèi)最高就不要超過4000轉(zhuǎn),大部分時候最好在3000轉(zhuǎn)以下。
過了第一箱機(jī)油后去拉高速時,就可以讓發(fā)動機(jī)嘗試到達(dá)它設(shè)計(jì)所允許的最高轉(zhuǎn)。由于拉高速主要是讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),絕對車速并不要求很高。通過選擇適當(dāng)?shù)膿跷,讓發(fā)動機(jī)保持中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間。這個中高轉(zhuǎn)速,通常是3、4千轉(zhuǎn)就可以,持續(xù)20分鐘即可。
手動擋的車,以3擋行駛80~100km/h,通常就已經(jīng)有3、4千轉(zhuǎn)。自動擋的車,借助D擋下方的3、2擋(手自一體的可用手動模式),例如鎖定2擋行駛70km/h,通常也有3、4千轉(zhuǎn)了。
至于開到很高的絕對速度,主要作用是讓車子的其它機(jī)械部件,例如輪軸、主減速器等也得到磨合。但這些部件的磨合迫切性并沒有發(fā)動機(jī)那么高,所以以100~120km/h的速度行駛一段時間也就可以了,絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”的。由于新車還未進(jìn)入最佳狀態(tài),開到那樣高速甚至還會有危險。看過一些論壇網(wǎng)友說開著自己的新車上高速拉到極速,真是讓我哭笑不得。
拉高速時應(yīng)該每隔幾分鐘變換一下車速、擋位,這樣可以讓各個擋位的齒輪也得到磨合,減少某一擋位的過度磨損。
拉高速也不是非要上高速公路,記得新車評網(wǎng)的那位斑竹曾說過,他天天都在市區(qū)里拉高速,這正是很高的境界呢。
總之拉高速不是一個勁的拼命開快蹂躪新車,這其實(shí)是個很講究技術(shù)的活兒。