受減征購置稅政策刺激，車市異�；钴S，小排量汽車成了車市的“明星”，而素有“黃金排量”之稱的1.6L車型更是被眾多消費者看好，但面對眾多可選車型，究竟誰能俘獲您的心呢？下面我們就來分析比較一下新凱越、悅動、奇瑞A5、馬自達3、新寶來和明銳這六款1.6L的實用家轎，希望能夠為您的選擇提供參考。

■新凱越(參數(shù)配置 圖庫)大氣穩(wěn)重 市場份額穩(wěn)固

作為與伊蘭特、福美來一樣響徹車市的“新三樣”車型，凱越在2008年選擇了改款重生。所以，伴隨著新凱越的誕生，市場上各種關注與評論的聲音不絕于耳。在上海通用強大的技術實力調(diào)校下，不管是內(nèi)飾還是駕乘感受，新凱越已經(jīng)脫離了原有韓系車的風格，體現(xiàn)出美系車的大氣穩(wěn)重，有著“小君威”的美稱。如今，新凱越在市場上的王者地位依舊穩(wěn)固。數(shù)據(jù)顯示，新凱越自去年5月上市后月均銷量保持在1.4萬輛左右，延續(xù)了一年來的良好勢頭。

■現(xiàn)代悅動(參數(shù)配置 圖庫)

時尚前衛(wèi) 潛力巨大

作為曾經(jīng)在中國風光無限的北京現(xiàn)代伊蘭特的換代產(chǎn)品，悅動自上市之日起，就引起了業(yè)界和消費者的議論紛紛。相對于老款伊蘭特，伊蘭特悅動最大的變化莫過于外觀上的精心設計了。鍍鉻金屬格柵讓人覺得清爽和朝氣，配合富有張力的車燈造型，以及飽滿S型的腰線，動感和時尚氣質(zhì)撲面而來。此外，悅動2650mm的軸距與475L的后備箱儲物空間也將悅動順利地推到了接近于B級車的標準。新悅動上市后良好的市場表現(xiàn)，加之購置稅的調(diào)整以及終端萬元以上的優(yōu)惠，讓悅動的性價比得到很大提升，市場前景更加看好。

■奇瑞A5(參數(shù)配置 圖庫)節(jié)能超值 性價比突出

與韓國人在中國車市經(jīng)歷的大起大落不同，自主品牌在對國內(nèi)市場的把握方面更顯得游刃有余。憑借著優(yōu)良的性能和準確的定價策略，奇瑞A5樹立了中國A+級家轎的新形象，并且獲得了消費者和市場的認可，創(chuàng)造了月銷量超過5000臺的優(yōu)異市場表現(xiàn)。在空間上，奇瑞A5擁有552MM的超長車身和2600MM的超長軸距，幾乎達到B級車的標準。多連桿后懸掛結構，配合英國蓮花公司的調(diào)校，使A5擁有平順、舒適的操控。在動力上，ACTECO發(fā)動機和BSG混合動力的兩重選擇，也讓奇瑞A5的節(jié)油表現(xiàn)更勝一籌。目前奇瑞A5在終端1.1萬元的巨額優(yōu)惠，可以說直接擊穿了整個A+級車市場的價格底線，再加上5%購置稅的減免，使它的價格優(yōu)勢在A級車市場具有超級殺傷力。

■馬自達3(參數(shù)配置 圖庫)運動血統(tǒng) 年輕人最愛

一如馬6的俊朗飄逸的設計理念，全新馬3在外形上基本保留了馬6的典型特征，就連軸距都沒有改變，尤其是前臉的四聯(lián)式熠熠生輝的晶鉆大燈和流線感十足的引擎蓋曲線，直接亮明了它的運動血統(tǒng)。前麥弗遜后多連桿獨立懸架的配合，讓它在滿足舒適性的同時也兼顧了運動性。車內(nèi)設計精致緊湊、美觀大方，系上安全帶，整個駕駛者被運動性座椅所包圍，給人以人車合一的感覺。新馬3整車表現(xiàn)既有歐系車的細密、沉穩(wěn)，又有日系車的經(jīng)濟、操控靈活的特點，加上其合理的市場定價，使其受到越來越多年輕時尚一族的青睞。

■新寶來(參數(shù)配置)動力強勁 “駕駛者之車”

新寶來繼承了老款的運動天賦，外形自然流暢，線條圓潤飽滿。德國大眾的最新設計理念，令新寶來更具動感。動力與操控方面，新寶來起步加速感非常明顯，引擎與動力的銜接恰到好處，時速達到100公里以上，瞬間加速毫不費力，連續(xù)轉(zhuǎn)彎時，高剛性車架可以很好地抑制側傾，輪胎抓地力也有明顯的改善。新寶來在設計上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點的傳統(tǒng)觀念，反以駕駛者作為產(chǎn)品開發(fā)的核心，強調(diào)了駕駛的樂趣，因此被譽為是“駕駛者之車”。

■明銳(參數(shù)配置 圖庫)

成熟可靠 大氣厚重

作為上海大眾斯柯達品牌的當家花旦，明銳可以說是一款真正意義上與歐洲同步的先進車型，并根據(jù)中國的情況進行了大量的本土化改進。明銳秉承了德國大眾集團中級轎車的最先進技術，4572mm×1769mm×1462mm的超大車身，讓它看上去更加大氣厚重，對于中年人群而言可能正好恰如其分。值得一提的是，明銳1.6L采用了POLO發(fā)動機，在車身質(zhì)量更輕的前提下，提速更為輕快，而且油耗相對要低一些。2008年明銳相當平穩(wěn)的銷量可圈可點，總銷量已經(jīng)突破7萬輛。